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中国重汽大篷车巡回培训受欢迎
2017-05-17 来源:中国工程机械商贸网

“经过这次电气培训,充实了我在电气方面的知识,并且弄清楚了以往工作中出现的问题,相信今后我能够更加得心应手地应对越南国内国二、国三车辆电气问题,我也对即将到来的国四、国五车辆的电气维修更有信心!”亲自经历了中国重汽大篷车培训,越南某服务站师傅有感而发。

中国重汽销售部南宁某服务站甘师傅也表达了对大篷车培训的充分认可:“相较于过去经销商售后维修人员来济南进行学习的培训方式,大篷车巡回培训有效减轻吧服务站的压力,免去了服务站维修人员长途奔波的劳累和时间成本,更好地激发了维修人员学习的积极性。”

近年来,中国经济的快速发展给物流市场带来了新的发展空间,中国重汽公路车的销量也随之节节攀升。与之而来的是如何解决公路车服务的时效性和提升客户的满意度这一新难点。

今年3月15日,中国重汽行业在业内率先提出“不停车”服务,在业内引起强烈反响。为使“亲人”服务更加及时有效,中国重汽销售部一改过往服务站维修人员前往总部济南培训的传统模式,让培训人员随同装载各种教具的T5G大篷车前往全国各地,面对面现场培训,可谓“辛苦一家,方便万家”。

4月24日,中国重汽服务培训大篷车便如约走进绿城南宁,广西和越南服务站维修人员与培训师齐聚一堂,就电气问题互动交流,还进行了整车线路及整车电控理论、MC11及MC07关键外围件实物拆装,D10B博世电控系统、曼博世电控系统、后处理讲解及发动机、后处理诊断软件使用、ECAS系统、缓速器讲解、整车诊断实习等培训,并现场解决了一些客户车辆的疑难杂症,使服务站维修能力有了一个大的跃升,深受服务站与客户的好评。

在广州站,培训分别在广州和茂名举办了两次,为的是在不影响服务站正常工作的情况下,让更多的服务人员接受专业培训,提升业务能力。服务站和经销商积极参与,学员都表现出极高的学习热情。培训会上,讲师现场解答师傅们的各种维修问题,整个培训过程氛围轻松,互动频繁,加之可以随时在教具上模拟出这类问题,学员可以通过实际操作来解决这些问题并以加深印象,使得培训内容更接地气、有实效,参加培训的服务站和经销商均给予高度评价。(本文来自中国重汽)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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