据了解，工程机械因主要用于施工，除了水泥搅拌车等少数种类的车辆纳入国家机动车牌照管理外，挖掘机、压路机、起重机等工程机械车辆并不需要上牌，由于没有统一身份标识，价值昂贵的工程机械一般难以办理贷款、保险，甚至连机械丢失后，报案都难以产生凭据。

　　据协会负责人介绍，协会成立后将通过行业协会管理为工程机械车辆提供上牌服务，建立身份识别系统，同时，安徽省还将建立工程机械应急救援数据库，统一调度工程机械应急救援力量，通过互联网平台实现应急救援的全省调度。此外，协会还将开展工程机械安全调查登记、编号工作，建立工程机械安全信息数据库和安全管理平台，推进工程机械行业安全生产管理信息化、制度化。

　　据中国工程机械商贸网编辑了解，目前中国工程机械市场十分庞大，工程机械产品种类多、数量巨大、流动性强、分布地区广，而相关系统法律法规和具体管理标准规范的缺乏已成为制约工程机械行业发展的短板。由于缺乏有效监管，购机债务纠纷、工程纠纷、盗抢案件以及排放污染无法监控等问题层出不穷。

　　据中国工程机械工业协会统计，截至2014年底，中国工程机械主要产品保有量约700万台，其中可以在路面行驶、国家强制要求上牌的混凝土搅拌输送车、混凝土泵车、轮式起重车等约90万台，其余均为非道路用工程机械，没有强制要求上牌。其中福建省、湖南省、江苏省等地区已经在中国设备管理协议的倡议和指导下，成立了工程机械管理机构，对当地的工程机械进行管理，但均以普查登记建档为主，按照自主自愿原则，不具强制性。且根据国家现有法律法规，除部分地区对建筑起重机械有强制性报废要求外，对其它工程机械没有提出强制报废要求。国外二手工程机械设备每年都通过各种渠道流进国内，仅挖掘机目前的国内市场保有量约130万台，其中进口二手挖掘机约10万台。因此，实行工程机械强制上牌和报废制度，可有效规范二手工程机械的交易管理，减少"洋垃圾"的输入。