徐州美驰新一代ZL50装载机湿式桥正式下线
该款装载机桥在徐州美驰原湿式装载机桥基础上，做了重大的优化和提升，以满足目前客户成本和可靠性的更高要求。其中，桥壳进行整体优化设计，应力分布更加均匀，实现更大的承载；主减差速结构在美驰现有SOMA系列产品基础上进一步升级，改善主减的可靠性。湿式制动器增加了活塞制动间隙自动调整机构，同时采用进口摩擦片，进一步降低故障率，提高稳定性，并实现免维护；美驰F5行星减速结构和浮动油封的应用，可使产品更加适应粉尘和重载等恶劣工况。整桥采用模块化设计，零部件种类更少，更加利于客户的保养和维修。（本文来自徐州美驰）
