2014年宝马展上，马鞍山统力回转支承正式在中国市场推出渐变硬度回转支承，不仅国内首创，更是世界首创。而渐变硬度回转支承的成功研发，马鞍山统力真正成为行业的领跑者。    
　　从分析可知，由于回转支承的断齿是挤压造成的，因此如何预防大小齿轮之间的挤压成为研究重点。而由马鞍山统力回转支承有限公司研发的渐变硬度回转支承由外圈（或外齿圈）、钢球、隔离件、内齿圈（或内圈）、密封皮组成，其特点是齿轮表面硬度为渐变硬度，从靠近非安装面的齿轮上部开始分为软带区、过渡区、正常硬度区，硬度分别为25-40HRC、40-50HRC、50~56HRC，软带区宽度为全齿宽的0.2~0.3倍，过渡区宽度为全齿宽的0.2~0.3倍，正常硬度区宽度为全齿宽的0.4~0.6倍。该回转支承增强了齿轮上部的抗挤压能力，有效解决了回转支承的挤压断齿问题。
　　根据经过一年的数据统计，挖掘机在采用该型回转支承后没有发生断齿故障。看来，渐变硬度齿式回转支承很好地解决了断齿问题。
　　关于马鞍山统力回转支承有限公司
　　马鞍山统力回转支承有限公司是集设计、开发、制造于一体的回转支承专业化生产公司，秉承“专业敬业、成就事业”的企业精神，始终致力于以精湛技术、卓越品质、完善服务满足客户需求，创造为之满意和尊重的产品服务。（本文来自统力公司）
　　公司拥有三大产品系列：回转支承、回转机构、回转立轴。截至08年，已形成年产6万套、直径达4米的生产能力，以及各种结构型式回转支承、两千余种规格，除广泛为国内各类挖掘机、汽车吊、塔吊、随车吊、高空作业车、环保机械、轻工机械、风力发电设备、太阳能发电设备等主机配套外，还批量出口欧洲、美洲、亚洲等地，出口比例为50%，是“马鞍山市回转支承出口基地”。各类进口和国产挖掘机、汽车吊用回转支承也为广大用户和配件商提供了有力支持。