出国，在一般人眼里是一桩美差，但出国服务的太重技术人员知道，迎接他们的不会是轿车、宾馆、美景、西餐，而是各种不可预测的复杂“遭遇”。近年来，随着太重挖掘机一次次走出国门，被视为“海外大夫”的技术人员们也一趟趟随“机”出征，足迹几乎遍布五大洲，征程少则数月，多则一年。在海外人眼中，他们代表着中国装备制造业的形象；而在太重人心中，每次面对征途，都有一种“风萧萧兮易水寒”的感觉，虽谈不上悲壮，却也五味杂陈、一言难尽。
　　“零下40摄氏度下，每年驻站260天以上”
　　年轻、帅气的丁玮，是矿山分公司俄罗斯售后服务站的站长，每年平均驻站260天以上。俄罗斯是太重国外贸易的重要客户，2011年，太重首台35立方米大型矿用挖掘机成功出口俄罗斯。也就在那一年，太重的俄罗斯售后服务站建立，丁玮被任命为站长，第一次踏上了俄罗斯的土地。
　　说起那年的情景，丁玮记忆犹新：“服务站地处新西伯利亚，冬天零下40摄氏度的寒冷很可怕。举个例子吧，室外电线变得像钢筋一样坚硬，需要加热器烤半天才能弯曲；如果一颗螺丝不小心掉地上，就无法捡起来，因为它被地面牢牢粘住了。那年4月18日，首台35立方米挖掘机的安装调试工作开始，我们与俄方安装人员通力协作，6月30日顺利投入使用，比合同规定的时间提前了17天。”丁玮的工作获得了俄方的肯定，赞赏是一枚“库茨巴斯煤炭事业贡献奖章”。
　　经过半年的使用观察，第一台设备运行良好，月出动率高达94%，月产量80万立方米。于是，2011年12月，库茨巴斯煤业有限公司又一次将橄榄枝抛给了太重——一次性签订4台35立方米的采购合同。这一年，丁玮光荣地当选太重集团劳动模范；“俄罗斯库茨巴斯35立方米挖掘机项目”被评为太重重大项目订货一等奖。
　　转眼到了2012年5月，4台设备开始陆续发往俄罗斯，有了之前的安装经验，丁玮在注重关键零部件安装的同时，努力改善细节，使设备更可靠、更耐用、更安全。整整一年过去了，4台挖掘机均已安装完毕。至此，太重5台35立方米挖掘机分布在库茨巴斯下属的三个矿区，这三个矿区呈三角形排布，这个三角区域就成了丁玮的工作范围。丁玮说：“俄罗斯人非常友好，每到休息时间，他们都会邀约中方朋友去家里做客，或者外出休闲聚会，丝毫没有任何生疏感。”
　　“在智利，我亲历了8级地震和海啸”
　　四十多岁的张晋德，身材高大结实，看上去精力过人。这几年，他数次到智利从事技术服务，每次都不下半年。关于那段日子，他给笔者讲述了几件往事——
　　“操纵太重55立方米挖掘机的那个老外司机四十来岁，大高个，他对自己的操作技术特别自信。可不知为什么，经他使用过的挖掘机总是出现斗齿部位损坏。后来我仔细观察，发现问题就出在他身上。于是我耐心地给他指出失误，谁知他一听，倔脾气就上来了，反倒埋怨中国产品质量不好。我亲自给他做示范，让他在旁边看。老外照我教的方法做了几次，不但保护了设备，而且操作起来更加轻松。刚才还一脸愠色的他，马上高兴得像个孩子一样：‘我明白了，是我的不对，我完全接受你们的操作方法。’这以后，我俩成了好朋友。”
　　“去年4月2日这一天，我吃完晚饭独自坐在院子里的石凳上休息。19时46分，忽然传来一种非常恐怖的声音，似打雷，又好像野兽在吼叫，我正在纳闷，不到一分钟，整个大地就剧烈地晃动起来，一下子把我甩到地上。‘不好，是地震！’我一个驴打滚儿爬起来扑向近前的一棵大树，死死抱住树干不松手，任凭地面像大海中的小船一样摇摆颠簸。过了不知多久，动静渐渐平息下来。后来才知道，那次是8级地震！我们那里虽然离大海只有一公里，但由于地势较高，海啸波及不到，加上当天早上检查设备时，提前把水和电都切断了，所以虽然被吓得不轻，但基本没有造成损失。现在回想起来，也是万幸。”