今年中国电动汽车百人会论坛上，三一重卡董事长梁林河发表《拓路前行 领跑未来》主题演讲，首次发布赶超特斯拉Semi的1165kWh最大电量、大于800km续航里程的全新国产电动重卡产品。
此次首发，引发行业热议，特斯拉很早就发布了长续航产品，为何中国电动重卡行业在长续航领域竟是一片空白？
三一重卡首次曝光实车谍照，并将于5月开启新品800km首航直播，邀请全国用户一同见证：中国人也能做出世界上最好的电动重卡。
这是目前国内最长续航电动重卡，也是目前国内最大电量电动重卡。
填补国内空白
中国电动重卡在长续航领域竟是一片空白？
难点一、大电量；难点二、能耗；难点三、重量；难点四、电池稳定性；难点五、整车控制。
三一重卡于2018年开启大电量长续航电动重卡攻关工作，今年成功打造整车1165度电、续航超800公里电动重卡产品，代表中国制造实现中国电动重卡“零”的突破。
五项技术突破
1.突破大电量布置的难题，“滑板底盘”加“魔塔电池”技术，实现 1165 度电的布置；
2.突破整车热管理的难题，“独立分区加热”和“温度均衡控制”技术，实现高效的热管理；
3.突破电芯可靠性管理的难题创新性设计4回路供电系统，即4套独立电池系统理超1200个电芯；
4.突破大电量充电慢的难题，“800V 高压”与“四枪快充”技术，实现1.5h内从10%充电到90%；
5.突破整车控制的难题，位置域控制+多档位能量回收+自主线控转向和制动技术，百公里能耗低至130kWh。
5月不仅仅是三一重卡全新大电量长续航产品的正式首航发布，更是中国电动重卡行业具有革命性意义的里程碑事件。
