11月7日，迎来了冬天的第一个节气——立冬，伴随而来的还有全国大部分地区断崖式的降温。寒潮来袭，在给自己添衣保暖的同时，不要忘了爱车的保养，保障出行安全。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液冰点越低，表示能使用的温度越低，防止水箱冻坏。那么，如何检查和更换防冻液呢？
防冻液的检查
如果柴油机一直使用防冻液，应检查水箱中的防冻液是否低于标准刻线。防冻液的更换周期一般为2年，当防冻液出现浑浊、变质、发泡等情况时应及时更换。
防冻液的更换
更换防冻液时，应选择低于使用地区最低温度10℃，并具备冬季防冻、夏季防沸、防腐、防水垢的防冻液。添加防冻液时，应添加同一品牌、同一型号的防冻液，不可混用。混用可能会因成分不同引起化学反应，导致防冻液变质或失效。
柳工防冻液特点
防冻：水的结冰点0℃，冷却液的防冻范围最低可达-60℃不冻结，避免冻住水箱。
防沸：水的沸点100℃，冷却液的沸点在106～116℃，避免“开锅”。
防垢：硬水中钙、镁离子，长期高温会产生水垢，造成散热不良，而冷却液特殊防垢除垢功能，避免降低散热器的散热作用。
防锈：冷却液的防腐锈功能，可保护缸体铝、铁金属材质不受锈蚀。
传导：冷却液具有较好的热传导性和比热，能快速有效将发动机高温热量进行传导。
中和：冷却液PH值呈碱性能有效中和冷却系统有机酸，持续保护水箱铝、铁材料。
性能优势
满足GB 29743-2013、ASTM D6210 重负荷发动机冷却液用全配方二元醇型冷却液规范
1、对发动机水泵具有优异的保护性能。
2、具有优异的抑制气缸套点蚀、穴蚀功能。
3、为冷却系统的所有金属部件都提供长期防腐蚀保护，可延长发动机的使用寿命。
4、不易产生泡沫，以保证不影响传热。
5、有机型配方，更长效，更环保。
