我与柳工装载机的初次邂逅
“第一次见柳工装载机还是2002年，那时我还不是一名装载机驾驶员。以往见过的装载机都是双摇臂的，第一次见柳工50C就感觉它特别的健壮。2004年我第一次见到了柳工五吨旗舰车型“柳工50G”，太帅了！坐着太舒服了！这是我对它的第一印象。机缘巧合的是在2008年我就拥有了自己的长期座驾：柳工856H装载机，而且还是两台车随便开。”
一台配置是：
东康+行星箱+先导+加长臂+煤炭斗
另一台配置是：
上柴C6121+行星箱+先导+加长臂+煤炭斗
我自己驾驶着这两台车承担起了当地煤矿对外全部的煤炭销售装车业务，同时还得完成对内所有矿区每天繁重的生产物资转运工作，忙的不可开交。刚开始入职的时候工资才1500元，由于工作认真负责和对柳工装载机的精心保养，领导对我非常的认可，工资也调整到了2500元/月。在当时那是周边最高的工资了，也改善了家庭物质生活条件。
这两台柳工装载机陪我度过了两年时光。舒适、可靠、效率高，令我对这款车爱不释手，我对它们哥俩也是非常的爱护，到今天都是特别怀念。
一名“老司机”的成长历程
2014年我参加了柳工举办的“直通极限——首届全国土方机械操作技能大赛”，作为当时全国最具影响力的土方机械操作大赛，胜出的勇士能够登临中国南极科考船——雪龙号。虽然最终没有圆梦南极，但是从海选赛、半决赛到总决赛活动中，我几乎开遍了当时柳工常见的所有机型：柳工855、855N、50CN、 856、856H、835、877、888、890H，全程体验下来相当过瘾，我也从一名小操作手成长为了别人眼中专业驾驶装载机的“老司机”。
这次比赛让我对柳工装载机设备的强悍性能有了更多了解。见识到了柳工对于设备性能的严苛要求和产品出厂前严谨的测试工序之后，我想如果要我用四个字形容柳工装载机，确实是“经典强悍”，不愧是业内龙头品牌。
周围人首选的装载机品牌
2020年，我的好朋友入手了4台柳工五吨装载机国内销售的高端配置：柳工856H MAX+装载机。
高功率广康发动机+采埃孚全自动变速箱+加长臂+3立方铲斗+加大配重，开着那是真舒服，动力也是非常够用，甚至是过剩，干起活来相当给力。
装载机是柳工的最强项，五吨装载机又是柳工装载机的经典产品，选它错不了。今年开春我又买了一台2014年生产的柳工856，仿佛又找回了最初陪伴我入行的“好兄弟”，希望能给我带来很好的收入吧，柳工机械，创富好帮手！
