近日，气温骤降，秋季的凉爽夹带着一丝丝冬季的严寒，装载机和人一样，季节交替时也容易“感冒发烧”。而油品作为装载机的“血液”，在设备运转中起到了至关重要的作用，为保证整机性能，让设备在秋冬季节使用时发挥出良好效能，记得及时为挖掘机/装载机更换油品哦~要点都在下面了，记得码住收藏！

记得选用厂家正品油品哦~

柴机油使用规范

1、 装载机各机型产品中装配各厂家国III阶段发动机机油使用CH-4及以上级别柴机油；

2、 挖掘机各机型产品中装配各厂家国III阶段发动机机油使用CI-4及其以上级别柴机油；

3、根据不同地域、不同季节、不同环境温度选择合适的柴机油规格，参考规范详见下表。

燃油更换使用规范

需根据区域温度变化及时对设备燃油规格进行更换，避免因油品受冻造成设备启动困难，燃油使用标准规范如下：

1、从每年4月1日起至10月31日止，要求设备加注0#燃油；

2、从每年11月1日起至次年3月31日止，要求设备加注-20#燃油，对于东北、西部等极寒冷地区要求加注-35#燃油。

备注：

1）燃油切换完毕后，要求机器至少启动运转5分钟，确保管路中完全充满新加入的燃油。油品切换时间根据当地实际温度变化进行合理调整。

2）需根据地区温度的差异情况选择适合当地气温的油品及保养配件，并根据机器油品清洁度、老化变质等状况及时缩短保养时间并更换油品 。

其他注意事项

1、需确保设备使用防冻液；

2、需定期对蓄电池进行检查，低温时或车辆需长期存放，应将蓄电池整体拆卸后单独存放于干燥处，并及时对亏电的蓄电池进行充电，确保蓄电池性能正常。

3、由于天气寒冷，发动机启动后要充分热车，若液压油温过低，机器工作时会影响整机动作。

油水合格性快速检查判定方法

一、机油检查判定方法

1、手捻：手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明油内杂质多，不能再用。

2、阳光照：在光照下，如果清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续使用，若磨屑过多，则需更换。

3、看颜色：将油滴在白纸上，如果呈现乳白色，说明机油内混有水分，应即时更换。如果机油颜色仍偏黄，那么问题就不大。如果是纯黑，而非深褐色，说明机油的效果已经有所退化。

4、闻气味：是否有焦炭等刺鼻异味。

二、液压油检查判定方法

1、外观检测：外观检测主要是通过观察液压油的颜色和气味来进行判断。如果油的颜色变浅，应考虑是否混入了稀释油，必要时测量油的粘度；如果油的颜色变深，稍微发黑，则表明液压油已经开始变质或被污染，此时，若油的工作时间不长，可能是过滤器失效或有其他污染途径。

备注：

1）如果油的颜色变得比较深、不透明、并混浊，这表明液压油已经完全劣化或严重污染；

2）如果油本身的颜色没有多大变化，只是混浊、不透明，这可能是液压油中混入了水，至少有0.03％的水，必要时可以进行水分测定。但必须注意，有时液压油根会据不同需要注入添加剂（如油溶荧光剂等）；

3）还有些液压油在初装到油箱里时，看起来好像混浊，但经过一段运转时间后，便透明了，并没有丧失原有的性质，这应当视为正常。

2、粘度测量:可采用直径为15~20mm、长为200~250mm的两根试管，分别在两根试管中装入三分之二高度的同一型号的新旧两种液压油，然后将管口封好，在相同的温度下，将装有液压油的两根试管同时倒置，同时测量液压油中气泡上升的时间。如果新旧液压油气泡上升的时间差值超过新液压油气泡上升整个时间的10％时，则表明就液压油的粘度变化已经超过了10％，此时应考虑过滤或更换液压油。

3、水分的测量：取一根试管（φ15×150mm），将油样注入试管50mm高，再将试管中的油样充分摇匀，用试管夹夹住并放在酒精灯上加热。如果没有显著的响声，可以认定液压油中不含有水分，如果发生连续不断的响声，而且持续时间不超过20~30秒，响声小时，则可估计油中的含水量小于0.03％，若连续响声持续到40~50s以上时，可粗略估计油中的含水量在0.05％ ~0.10％之间，这时应该考虑离心脱水或换油。

另外，也可以采用滤纸法测试，如果油滴扩散边缘有花边装浸润，也说明油中的含水量超标；还可以用观测液压油的混浊程度来评定液压油中的含水量。

三、防冻液检查判定方法

防冻液的有效期一般为2-4年，因此使用中有连续性，为安全起见，建议2年更换一次。

为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。但是，应对使用中的防冻液实行定期检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查，比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大，防冻液变稠，冰点上升，以及防冻液浑浊，变质，变味，发泡等应及时更换。