4月24日由我国自主设计建造的国内首个国产大飞机生产试飞中心——中国商飞江西生产试飞中心全面竣工。它打通了大飞机进入民用航空市场的最后一道关口，对促进国产大飞机加快实现商业化运营，推动我国从制造大国向制造强国加速转型都具有重要意义。

从C919的成功试飞，到今天试飞中心的建立，吉尼伴随中国人的“大飞机梦”，见证了中国航空工业发展的每个里程碑，也在为百年中华民族复兴的中国梦贡献自身的力量。

中国商飞江西生产试飞中心项目占地面积24.5万平方米，建筑面积约4.6万平方米，主要包括交付中心、完工中心、喷漆机库等16个建筑单体及机坪区。项目正式投产后，可实现每年完工交付约30架次飞机的产能目标。建筑高峰期多达几十台吉尼高空车同时出动助力试飞中心项目的顺利完工。

交付中心、完工中心、喷漆机库三大主体建筑的钢网架整体拼装面积突破了1.2万平方米，总用钢量超4,000吨。最大跨度达120米，提升高度近30米。主体建筑屋顶面板安装面积大，工程进度赶，需要设备占地面积小，移动起来灵活方便，才能更快地提高工作效率。吉尼超大载重系列高空作业平台在这个项目中大显身手，被施工方称赞为 “多变能手“。 

Genie SX-125 XC采用了全新的设计方案，产品性能全面升级。水平延伸范围达24.38米，短臂垂直旋转角度范围135°，能完美覆盖到32米-38.12米超高的工作范围，轻松跨越障碍物。车身精巧紧凑，占地面积仅有3.94米x4.11米，多台高空车同时作业，在狭窄的室内空间施工也能灵活移动，工作效率自然不在话下。平台载重454公斤，可以同时容纳三个操作人员，携带更多的物料进行高空作业，省去了上下频繁拿取安装物料的时间。

Genie S-85 XC主要配合项目后期的室内照明安装、水电气线路铺设、消防设施、空调设备、室内吊顶安装以及后期的检漏。全新升级了臂杆结构设计，可以承载更大的平台载重，进一步提升了操作性能、移动范围和工作范围控制，同时还配置1.52米坚固的短臂，可以轻松应对454公斤的最大载重。