20天，20000多公里，走遍大半个中国，签订6家合作商，这是恒特重工总经理李辉2016年开春走市场上交的成绩单。在笔者来到恒特重工时，他刚刚结束行程回到禹城，正忙于开展新一轮营销工作。

　　一迈入恒特重工大门，迎面便能看到办公楼旁耸立着的一个巨大的挖掘机车轮雕塑，这是恒特重工这家拥有21年轮挖研制企业的标志性建筑。以轮挖起家，经过多年的发展，如今的恒特重工产品品类不断丰富的同时，企稳与差异化依旧是其发展的方向和动力。

质量是企业立身之本

　　质量是企业立身之本
　　出生于1969年的李辉已经有了不少白发，他儒雅内敛、思维缜密，说话沉稳而有力，这与他二十年从事质检工作密不可分。1988年，李辉就读于山东农业大学农业机械专业，1992年刚毕业便进入了禹城当地一家曲轴厂，负责质检工作。随后，2002年曲轴厂改制，进入恒特重工，他依旧承担着公司最为关键的质检工作，一干就又是一个十年。

　　“质量是企业立身之本、安命之基！”对于产品质量，李辉有着更为深刻的认识。在负责质检工作期间，他对于产品质量的把控尤为严格，在产品推出市场前，不允许有任何瑕疵。他坚定地认为，质量是企业发展最为重要的，需要质检员把好最关键的一关。也正是如此，才保证了恒特重工的每一台产品都拥有可靠的性能与可信的品质。

　　“质检工作很重要，压力也同样很大。”李辉最初进入恒特重工时，他是公司唯一的质检员，虽然当时的产品不多，但质检的重担压身，为了保障每台出厂的产品质量，他不敢也不允许有一丝一毫的差错。既为了保证质量又为了能够尽快交付到客户手中，李辉经常性地加班忙碌。他笑称，他的这头白发，就是归功于当初忙碌的质检工作。

　　后来，随着产品的增多与品类的丰富，公司先后成立了质检办、质检中心，质检力度不断增强。“我们在保证质量方面是不遗余力的。”李辉一直都记得2008年出现的一次质量问题，当时因为供应挖机油管的供应商产品出现质量问题，很多用户反映油管漏油，从而导致质检工作非常被动。为了保证产品质量，提升用户满意度，恒特重工研究决定自制油管，只有自己生产才能严控质量关。当年，公司就投入巨资采购了扣压机、脉冲试验台等大型设备，并派遣人员到合作厂学习，引入技术，最终实现了油管自制化。也是从那时开始，恒特重工自制能力陆续得到了大幅提升。

　　如今，恒特重工结构件、诸多零部件都实现了自制，质量得到了严格把控，也收获了用户普遍好评。同时，生产环节繁多，质量细节检验也就相应增多，从员工的思想学习到质量规章制度建立，李辉都一一落实并严格执行，恒特重工已然形成了高质量生产意识。

　　销售为企业生存之道
　　2012年，由于工作出色，李辉升任生产副总，2015年，担纲总经理职务，全面负责公司各项业务工作。也正是从这时起，李辉对于企业经营有了更为深刻的认识和转变。

　　“以前一直做质检和生产，也一直认为企业最重要的是产品质量，但担任总经理之后却发现，这还不是最重要的。质量是基础，但质量好并不一定能促使用户购买。让用户认可还是需要营销，只有成功将好的产品推销给用户，才能形成有效生产力。”李辉对于企业经营感慨良多，以往生产、质检工作已经极为忙碌，如今到处走市场、看市场，时常一出去便是个把月，他深深体会到营销工作的辛苦与不易，但也乐在其中。他认为，“这样的生活才叫做充实！”

　　担任总经理后，李辉开始了大刀阔斧地改革，2015年设立网络营销中心，同时出台了一系列营销政策，完善经销商体系，并发展新的经销商力量。刚刚结束的开春走市场，李辉顺利签订了6家合作商。“只有市场活了，企业才能更好的发展。销售是企业生存之道，依靠良好的商务政策、营销策略以及品牌宣传，我相信，在全体员工共同努力下，恒特重工必将获得更多用户的信赖与支持。”

严控风险 企稳发展

——严控风险 企稳发展

2012年以来，市场开始逐年下滑，销售遇到空前阻力。李辉介绍说，“恒特重工从企业成立之初便追求企稳发展，严控经营风险。由于产品皆是中小型挖掘机，价格相对较低，营销政策又都是全款以及有限制的分期，因此并没有债权问题，总体来说下滑并不明显。”

　　企稳不仅是恒特重工的发展基调，更是李辉个人的经营思想。二十年质检工作带给他的不仅是耐心与责任心的磨练，更形成了他严控风险、稳定发展的风格。“企稳，不追求过度扩张，而在于循序渐进，恒特重工自建立以来便是如此。恒特重工是帝盟集团的机械基础，今后将继续打好打牢，但不会进行过度投入。依托集团，恒特重工将与福航环保、力克川液压、帝盟生物三大板块，以及其他几个小版块实现多板块支撑，共同发展。”

差异化发展之路

——差异化发展之路

　　差异化发展之路
　　恒特重工成立于1995年，其第一台产品便是轮式挖掘机，并在2004年以前，也只专注于研制轮挖产品，企业能够在竞争激烈的中国市场获得一席之地，与其差异化发展之路密不可分。

　　“轮挖转运更加便捷，我们的轮挖产品属于中小型挖掘机，以承担小型工程为主，在城市、农村等地区相邻工地之间移动更加便捷，能够省去用户高昂的拖车费用，节约成本。”李辉介绍，面对当下的市场情况，恒特重工也有明确的发展方向。“我们将继续走差异化发展之路，除了轮挖、履带挖之外，根据市场需求，我们还将在钻机和移树机等差异化产品上加大力度。”

　　对于企业发展瓶颈，李辉坦言，那便是融资。“恒特重工产品属于中小型，单价较低，销售也都是采用全款模式。虽然把控了风险，但市场开拓并没有优势。而融资风险较大，购买成本也将转嫁给用户，对用户来说也并不划算。结合自身情况，我们今后将在微型化方面下功夫。”

　　据李辉介绍，目前恒特重工2t微挖已批量生产，3t、4t及以下的产品也都在研发序列中。微挖价格不高，用户购机没有压力，从而避开了融资短板。而对于产品的前景，他表示，随着新农村、城镇化、海绵城市建设等投资需求不断释放，小型轮挖、移树机等差异化产品在不久的未来将迎来更加快速的发展。

开拓海外 聚焦国三

——开拓海外 聚焦国三

　　在海外市场方面，恒特重工也已经有了不俗的表现，目前已经在东南亚、非洲、中亚、俄罗斯、中东等地区实现了批量销售，出口已经占据总销量20%～30%。据李辉介绍，今年计划在印度等东南亚市场继续开拓市场，在外设立办事处，市场整体的形势预计将与2015年相当。

　　而对于4月1日全面实行的非道路国三排放标准，李辉介绍说，恒特重工已经完成了各项准备工作，从2015年下半年开始与发动机厂家沟通、采购，已经完成了对接。谈到成本，他介绍说，国三挖机在成本上有一定的增加，市场会受到一定影响。其中以120轮挖为例，成本提升约在2～3万元之间，但节能环保是造福后代的举措，恒特重工也将以“绿色恒特，铸就百年企业”为宗旨把绿色环保永远践行下去。

　　阳春三月，春暖花开季，正是挖机开工时！接下来，李辉又将投入繁忙的工作中，保质量促销售，带领恒特重工在新的时代浪潮中，披荆斩棘，奋勇向前！