“四川区域2017年预计拿下350辆汕德卡订单，去年大概只有50多辆。”

谈到2017年的成绩，中国重汽集团济南商用车销售部成都汕德卡项目组经理陈加勋脸上的兴奋之情溢于言表。事实上，陈加勋是从2017年才到任成都项目组的，在短短不到一年的时间，就推动四川区域汕德卡销量实现了接近6倍的同比增长，交出了一份极为抢眼的成绩单。

谈到成功经验，陈加勋归结为两个字——专业。

“一是总部统一成立了专门负责汕德卡销售的项目组，更好地细分、聚焦市场；二是根据当地特点针对性制定目标市场销售战略；三是加强经销商培训力度，协助经销商组建专业的汕德卡销售团队。”

销量一年增6倍，怎么做的？

陈加勋告诉21-sun编辑，在深入调研当地市场特点后，项目组将2017年的主攻市场放在专线普货运输与危化品运输两大领域，最终前者贡献了85%左右的销量。

成都是祖国西南区域的物流中心，中转枢纽，这里有大量的运输车辆集结，装货发往全国各地。汕德卡项目组在经过深入调研后，重点选取了青藏线、东部沿海（长三角）线、云南广西线以及华北东北线等四条线路，全力进行开拓。很快便以540马力的汕德卡SITRAK C7H重卡为主力销售车型，迅速打开了局面——这款车型在当前100公里的限速条件下马力是极为充沛的，可以轻松应对山区、高原、长上坡等各种路况挑战，并确保时效性与可靠性。

陈加勋说，他一直对自己手里的“武器”——汕德卡抱有十足的信心，坚信让用户满意的高品质最终定能打动用户。“汕德卡是国内高端重卡的领跑者，已经可以做到进口替代，可以说我们要超越的只有自己。”

陈加勋并非盲目自信。事实上，不只在四川，2017年在全国诸多区域，汕德卡的表现都堪称现象级的，总销量更是首次突破万辆，同比增长近四倍！

另外，更值得一提的，在今年的商务大会上，中国重汽还正式推出了Ⅰ代智能卡车并交付使用，她集（AEBS）防追尾、（ESC＋EBS）防侧翻、（LDWS）防蹿道、（HSA）防溜车、（ACC）自适应巡航五大功能于一身，全新定义了国产高端卡车。

据了解，这款新车型的首批购买者就有来自陈加勋所负责区域的用户——成都车车满。车车满采购中心总监王亚斌在车辆交付仪式上表示，他最看好智能卡车的原因是“安全”。

陈加勋对Ⅰ代智能卡车的未来表现寄予厚望，“从概念提出到验证合格，再到邀请用户体验，最后批量上市，Ⅰ代智能卡车是一款经过了严格验证的优秀产品。下一步，我们将从负责的区域内选取典型客户，尤其针对当前正使用汕德卡的老用户，与他们加强交流，小范围筛选，小批量慢慢推广。”

毕业于2006年的陈加勋在中国重汽工作已进入第11个年头了，对重汽拥有深厚的感情，“一直在各地办事处历练。去年公司从人性化角度考虑，把我派回离家近的成都办事处，对重汽的归属感就更强烈了。”

陈加勋说，中国重汽强大的品牌价值带来的荣耀感以及以高科技引领行业的自豪感，是吸引他长留重汽的另外两大因素。

展望未来，由于重卡行业受政策影响较大，发展存有很大的变数。但是，对于进一步深入开拓四川市场，陈加勋说他还是很有信心的。
　　“除了继续巩固在以上两大细分领域的优势，我们还要争取进入建材运输等新领域。”2018年，迎接陈加勋的将是更有挑战性的新目标！