每个人都有属于自己的流金岁月。赵家宏不喜欢经常回忆过去的日子，当笔者向他问起在徐州的那些年，尽管言语中尽是云淡风轻，但眉宇间仍会流露出一丝不甘心。他是实干家，喜欢用成果说话，还有几年就要退休了，他说要在晋工不留下遗憾。

今天，挖掘机行业的民族品牌已经拥有挑战国际水准的底气与雄心。而在上世纪八九十年代，国内挖掘机市场却是另一番面貌。在当时被外资品牌垄断的中国市场，徐挖成为民族品牌的领头羊。

赵家宏师从工程机械行业技术泰斗孙祖望教授。作为那个年代的高材生，凭借着一股初生牛犊的劲头，他先后参与或主持了拌合机、随车起重机、压路机、起重机及挖掘机等产品的研发，成为不可多得的熟悉多个领域的技术人才。
　　在徐挖成立之后，赵家宏担任了总经理，对那个年代中国国产挖掘机的发展做出重要贡献。

　　一年近四百台的销售量，虽然相比现在国产品牌动辄数千台的销量看似有些微不足道，但在世纪之交的那几年，却是那时的其他国产品牌难以企及的。
　　由于某些原因，赵家宏所在公司没有能继续将挖掘机产业发展壮大下去。但他在技术领域的才能并没有被埋没，那时，有许多工程机械公司都希望他加盟。

2004年冬天，晋工机械总经理柯金鐤怀着求贤的热情亲自到徐州拜访赵家宏，两人相谈甚欢，很多观点都不谋而合。赵家宏被晋工文化与发展愿景深深打动，最终，于2005年底正式加盟晋工，担任技术副总经理。
　　当时的晋工，已经在装载机领域颇有建树。为了开拓新的产品领域，晋工决定将下一个发展目标放在挖掘机上，赵家宏成为技术带头人。2006年10月1日，赵家宏对于这个日子记忆深刻，晋工挖掘机正式下线。最先下线的两台产品，一台卖到永安，一台卖到长泰。

正如当初在徐州看到履带式挖掘机的前景一样，赵家宏对于轮胎式挖掘机寄予厚望，其实他在2007年就已经关注轮挖了。2008年，晋工开始生产轮挖，但在国内大规模开展土石方建设的那些年，履带挖才是当之无愧的“宠儿”。直到行业大规模下滑，大家才开始思考如何在挖掘机市场实现差异化竞争。赵家宏给出的答案仍是轮挖，在市政养护、新农村建设、规模化的种养殖业对多功能小型机械产品需求激增以及机器替代人工的大趋势下，可配多功能属具的小型轮式挖掘机的确展现出非同一般的发展潜力。

凭借着这几年在挖掘机领域的技术积淀，晋工在轮挖市场稳扎稳打。针对客户需求开发出蔗木拾装机等差异化竞争产品，这些产品受到终端用户的青睐。
　　为了与时俱进满足客户需求，赵家宏跑遍了主要市场，在第一线了解用户对于产品的看法。在不断的产品改进与提升中，晋工轮挖在用户群体中形成了口口相传的好口碑，在很多地区成为品质可靠轮挖的代名词。

　　如今，晋工形成了装载机、挖掘机和叉装机三大产品系列。
　　对于晋工在产品技术领域未来的发展，赵家宏表示第一个方向是通过智能化等手段实现产品技术升级。二是要寻找差异化，通过一些差异化的产品夯实竞争力。

晋工是石材荒料行业叉装机的奠基者和引领者，是叉装机国家标准的主要起草单位，在这一领域的地位难以撼动。在国内装载机市场格局基本稳定的背景下，晋工装载机的发展也较为稳健。因此，当下赵家宏的着力点是决心再把轮式挖掘机做大做强，成为国内外轮挖产品市场的最重要品牌之一。

从事挖掘机行业二十多年，“事业一直没有如意地发展起来，始终是我的一块心病。”赵家宏希望将过去的遗憾能够在晋工得到弥补。上下一心，晋工希望能将轮挖做成自己的优势产品。同时，赵家宏很欣慰地看到年轻一代的晋工技术研发人员正在快速成长，除了传统优势的装载机、叉装机事业外，晋工轮挖的发展已然万事俱备，或许，属于赵家宏的黄金时代才刚刚开始。