2016年，对于85后小伙罗彪而言，是一个喜悦和收获的一年。这一年，他与心爱的姑娘步入婚姻殿堂，也是在这一年，升格成为父亲，更在这一年，凭借出色的铲装技艺摘取2016年中国好铲车“铲业英雄”争霸赛总决赛桂冠。三喜临门令罗彪喜乐开怀，这一年的收获充实而满足。

　　据统计，当前我国装载机保有量约在170～180万台，而随着当前基建工程的火热开工，铲车司机尤其是熟练的铲车司机缺口却很大。据有关部门不完全统计，全国每年铲车司机的缺口在5万人左右，而熟练的铲车司机更是企业亟需的一线人才。罗彪便是这百万铲车司机中的一员，11年如一日的操作练习，让他从一名菜鸟司机成长为能担重任的老司机。

　　2006年，高中毕业的罗彪背上行囊，第一次离开了湖南益阳老家，在劳务公司的介绍下来到了东莞某港口，在这里与其他十几位同乡开始了为期4个月的叉车、装载机驾驶培训。
　　“最初学装载机、叉车驾驶，就是为了养家糊口。”对于当时的罗彪而言，学习一门技术并以此生存下去是首要目标，也是不得不从事的职业。
　　那个时期，罗彪记得很清楚，作为一名学徒工，每月的工资仅有510元，刚刚够生活所需。而培训结束开始正式工作，在港口装载作业常常12小时连班倒，从未干过重活的罗彪，在结束工作后经常累得只想倒头就睡。

　　“入了行，才真切感受到这份工作的辛苦，同时也在工作中发现了更多的乐趣。”从一名少不更事的懵懂少年到如今的老司机，罗彪已经喜爱上了这份赖以生存的职业。“驾驶装载机，除了教练的教导之外，更多的在于自己的领悟与操作练习。就像那些F1赛车手一样，从一名菜鸟到国际巨星，都是一步一步练习而来的。当你喜欢上驾驶，工作也就不再那般枯燥乏味，钻研驾驶技术成为最重要的乐趣所在。”

　　“驾驶铲车是一门学问，如何精确控制、提升效率、降低油耗，如何快速维修完成保养，需要每一位机手长久的练习与总结。”罗彪对于提升自己的技艺有了迫切的追求。他所在的公司每年都会举行不同规模的铲装比赛，从穿螺丝钉到铲装运输，他都不甘人后，几乎未曾落下任何赛事。从重在参与到后来获奖无数，他的技艺在不断地总结学习中迅速提升。

　　2016年，罗彪与相恋多年的姑娘携手跨进了婚姻殿堂，并在同一年升级成为了父亲，幸福而满足。而参加徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛，罗彪一路过关斩将，从东莞赛区第二名到总决赛第一名，在这样全国规模的赛事中，不仅与来自五湖四海的同行高手同台竞技、互相交流，更在比赛中收获了肯定与认可。

　　“徐工装载机性能好、功率大，举升速度快，装卸物料时装载机铲斗升降非常流畅。单手柄先导操作灵活省力，舒适而封闭的驾驶室也让我们机手有更好的驾驶体验。”这是罗彪参加“铲业英雄”争霸赛时第一次驾驶徐工V系列装载机的直观感触。2016年，在争霸赛结束后，罗彪所在的码头公司购置了两台徐工LW600KV装载机，他也成为其中的一名驾驶机手。

　　罗彪的妻儿与父母都在益阳老家，闲暇时，与工友们打打台球已经成为他的主要娱乐方式。然而，对于为人子为人父的罗彪而言，在东莞的工作虽然充实，但心中依旧有着浓浓的牵挂。他的职业规划很简单，也和很多同行有着一样的小目标：回到家乡，组建一个自己的工程队，致富的同时更享天伦之乐！为此，他一直在努力积攒自己的力量，与亲人团聚成为他最大的动力。

　　与很多从事铲车驾驶二三十年的前辈相比，仅有11年驾龄的罗彪还很年轻。但在当下，80后、90后已经在装载机驾驶行业撑起了一片天，罗彪所在的港口，机手都集中在二三十岁的年纪，他们在不断的学习中进步，也在为自己小小的梦想而努力。对于罗彪而言，他今后的生活也许已经与装载机密不可分，铲车驾驶是一种职业，是一门赖以生存的技艺，更是他实现梦想生活的基石！