第68期

-2016.08.17-

做徐工装载机珠峰登顶的领航先锋

——徐工铲运机械事业部营销公司总经理 刘晓波

出品:中国工程机械商贸网
撰文:王磊

从西宁到格尔木,再从兰州到西安,整个七月,刘晓波几乎都奔波在市场一线。在徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛西安站比赛现场,他同西安及周边地区的大客户代表谈笑风生,看不出一丝疲惫。自从主抓徐工装载机营销以来,刘晓波早已习惯这种忙碌。

7月30日,伴随着徐工最新款ZL50GV装载机发出的轰鸣声,刘晓波在比赛现场接受了中国工程机械商贸网专访。

笃行致远 中国装载机高端市场开拓者

  在刘晓波看来,装载机是中国工程机械行业各大门类中比较大众化的一个,徐工装载机要实现突破,不能局限于国内,还要瞄准海外市场,在高端市场要敢于“亮剑”。“徐工装载机的设计、研发和制造未来都要达到国际一流水平,为‘中国制造’占领国际中高端装载机市场闯出一条新路”。作为开拓装载机高端市场的急先锋,刘晓波对于徐工装载机的未来满怀憧憬。

  刘晓波谈到,此次比赛担当ZL50GV正是徐工装载机剑指高端市场的拳头产品。作为徐工整合欧洲研究院、北美研发中心等国际技术资源推出的最新一代V系列装载机代表。
  该机配置徐工专利技术APD自动功率分配节能液压系统,徐工专利技术MYF200重型电控定轴式变速箱,徐工专利高人机工程驾驶室,经济性、高效性、可靠性、环保性、舒适性、方便性全面提升,行业领先。

  “今年上半年,在全国装载机销量出现持续下滑的情况下,徐工装载机的销量同比基本持平,占有率提升近两个百分点。这一成绩首先得益于品质过硬的徐工V系列产品,而徐工经销商体系的健全与逐步完善则提供了制度保障。”刘晓波如是说。

  在大客户开发与维护上,刘晓波推广了自己在山西营销中心当主任时的经验:采取保姆式服务,以专人、专车、专库来消除大客户使用徐工装载机的后顾之忧。
  在当前的市场环境下,这一举措成效显著。今年上半年,徐工大客户销售占比持续扩大,徐工装载机在港口、钢铁等高端客户群体内的口碑进一步提升。

创新业务模式 变革中前行

  刘晓波认为未来几年装载机销量将不会出现大幅波动。相关行业中,港口、物流等领域需求基本见底,而资源市场虽然仍处调整阶段,但已非深不可测。当然,传统的、依靠销售新机实现盈利的模式已不适应当前市场。

  向后市场要效益,以更好的服务产品引领市场,用建立在物联网上的工业大数据掌控市场,徐工后市场业务链条将不断延伸。可以预见,在不久将来,客户选购装载机将更加成熟理智,综合能力强、创新能力强的厂家优势将更加明显。

  作为行业大佬,作为徐工装载机业务模式创新的推动者和见证者,刘晓波侃侃而谈,充满自信与从容。

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百炼成钢 做珠峰登顶的领航先锋

  在畅谈了对当前装载机市场看法的同时,他也向笔者回顾了自己在徐工的成长经历。从三十年前进入徐工到如今,刘晓波几乎在徐工装载机产业链的每个环节都有过工作经历。

  他从基层做起,一毕业就在徐工做了七八年一线工人,后来分别在机加工分厂、下料分厂和装配分厂担任厂长,之后进入物流公司和采购部。在进入徐工铲运营销公司后,刘晓波一度分管服务和配件,期间,徐工装载机配件销量实现了翻番增长。在山西担任营销中心主任期间,他化解了行业震荡给经销体系带来的巨大危机,使徐工装载机在山西市场实现了逆势增长。

  在屈指可数的休息时间里,刘晓波喜欢陪伴在家人身边。他喜欢在闲暇时间看书,在他看来,一个人的文凭是人生中的铜牌,能力是银牌,人际关系是金牌,而思维则是王牌。只有不断学习,才能改变思维,强大自己。

  对于徐工装载机的未来,刘晓波充满信心:“徐工在近代装载机行业中一直充当技术领航者角色,我们目标就是要把我们的技术优势尽快转化为销量优势,让更多的客户体验到徐工技术进步带来的价值和好处”。说出这个目标的时候,刘晓波并不像在说什么豪言壮语。

  也许,如何推动整个装载机行业实现产业链升级才是作为行业领军者的徐工铲运营销公司老总所关注的。

  百炼成钢,刘晓波将继续负山戴岳,做徐工装载机珠峰登顶的领航先锋。

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