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邹健是常柴股份有限公司一名普通的技术人员,从事柴油机的设计和研发工作。他始终怀着对本职工作的无限热爱,全身心地投入到工作中去,把所学的专业知识和工作经验运用到工作中去,把创新的精神融入工作中,他用坚守信念、执着耕耘的行动诠释着“工匠精神”。
987年出生的郭希辉,是青岛港国际货运物流有限公司的一名叉车司机。2007年,他以农民工的身份进入青岛港,9年来,这位农家子弟在全国、省市部职业技能竞赛中勇摘桂冠,从一名只有初中文化的农民工,成长为身怀绝技的工人技师,实现了从一个农民到产业工人的跨越、从一无所长到全国技术尖子的跨越。
在王树军的家里,我们看到了这样一张大纸。它几乎可以绕王树军小小的书房转上半周。纸上密密麻麻地记满了数控机床的代码,这是王树军从十几本资料里总结出来的精华。
随着吴涛和他的团队以及更多陕汽人不断地在智能智造和无人驾驶科技领域的大力投入和技术深耕,可以预见在不久的将来,陕汽的“未来智能卡车”必将深受用户的青睐,驰骋在广袤的祖国大地,为国家建设和经济发展贡献力量。
7年来,浙江大成承建了省内外3个车站项目、4个盾构项目和1个车辆基地项目,盾构顺利掘进超8公里。包括应超在内的大成盾构人,他们的青春是淌在水里、和在泥里,他们的青春走过孤寂、背过质疑,他们的青春随着盾构的掘进变得更加成熟自信。
参加工作以来,于海洋立足岗位、刻苦钻研,累计实施27立矿用挖掘机PLC、AFE电气系统,14立矿用挖掘机给定电源系统等技术改造项目7项,破解各类技改难题13项,改进设备维修运行技术22个,编写技术论文资料10余篇。
已有31年工龄的董立社是汉德公司的“老”人。他个头不高,瘦小的身子倘遇着大风,像要被吹走似的。可正是这么一位瘦小的“老”人,凭着自己顽强的毅力和持之以恒的精神,多年来为企业攻克了一道又一道技术难题,自己也成长为公司技术领域的专家。大家都亲切的称呼他——董工。
“重要的事情说三遍”,对徐工人来说就是一种态度,服务客户的过程中,徐工重型广州代表处服务人员赵海涛把这句话更是诠释得淋漓尽致。
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