海关总署最新数据显示,2025年1-9月,我国累计出口前铲装载机109710台,同比增长16.3%;出口金额达28亿美元,同比增长8.38%,覆盖207个国家和地区,呈稳定增长态势。
从数量上看,我国共对26个国家出口装载机过千台,有5个国家在4000台以上。其中,美国市场表现尤为抢眼,以2.2万台的出口量强势登顶,其规模甚至超过了哈萨克斯坦(5018台)、德国(5010台)、俄罗斯(4927台)和巴西(4603台)这第二至第五名国家的出口量总和,呈现出“断层式”领先优势。
在体现市场价值的出口金额方面,美国同样以近2.0亿美元的金额高居榜首,印证了北美作为传统高价值、成熟市场的重要性。值得注意的是,尽管美国在出口数量上遥遥领先,但各国在出口金额上的差距远不如销量那般悬殊。俄罗斯(1.63亿美元)和巴西(1.21亿美元)位居第二、三位,哈萨克斯坦、比利时的出口金额也突破了1亿美元大关,分列四五。这表明,不同市场的产品结构和价值定位存在显著差异。
从吨位和产品均价上看,美国市场主要以小型装载机为主,其平均吨位仅为1.7吨,单价也相对较低,约为0.89万美元。相比之下,俄罗斯、巴西和哈萨克斯坦等大型基建项目较多的国家和地区,则倾向于采购中大型设备,这三个国家的平均吨位分别达到7.8吨、8.1吨和9.3吨,产品单价也相对较高。其中,出口至俄罗斯的装载机单价高达3.3万美元,是美国市场单价的三倍以上。
再来看属地出口情况,1-9月山东省(企业注册地在山东,下同)出口装载机最多,共50241台,占比高达45.8%,总金额为9.1亿美元;江苏省紧随其后,出口25683台,占比达23.4%,总金额为7.2亿美元,两省合计贡献了全国近七成的装载机出口量;再往后依次为:广西6843台、3.1亿美元,福建4989台、1.5亿美元,新疆4456台,0.9亿美元。
就单月出口情况来看,行业增长动能持续增强,9月我国前铲装载机出口量达到1.36万台,同比增长38.58%,出口金额达3.06亿美元,同比增长15.58%。无论是量还是金额,其增速均高于1-9月的累计增速,预示着四季度出口势头将更为强劲。