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高端市场快速发展!中国重汽2025年重卡出口冲刺15万辆
2025-10-19 来源:中国工程机械商贸网撰写

今年9月份,中国重汽重卡出口首次突破1.5万辆,创造了中国重卡行业单月出口新纪录,预计全年重卡出口销量将突破15万辆,进一步巩固中国重卡出口行业龙头地位。

10月18日下午,以“跨越·共联·引领——We leap We link We lead”为主题的中国重汽2025年全球合作伙伴大会在青岛举行,中国重汽集团董事长刘正涛在会上公布了这样两个令人振奋的数字。

近年来,面对复杂多变的国际形势和日趋激烈的行业竞争,中国重卡出口总量不断增长,认可度持续提升,在全球重卡市场的影响力不断扩大。在此背景下,中国重汽与全球合作伙伴携手并进,共同创造了重卡产销量全球第一的亮眼成绩。1-9月份,中国重汽整车销量33.5万辆,同比增长22.8%;重卡出口销量11.1万辆,同比增长24.5%。

值得注意的是,除了进一步巩固传统市场——在非洲、东南亚市场分别实现了37.4%和41.5%的同比增长,中国重汽在高端市场也实现了快速发展,如在中东市场销量同比增长28.7%!

对此,刘正涛坦言,经过二十多年国际市场开拓和产品力不断提升,目前中国重汽在中高端市场和经济适用型市场,已经不次于曾经的榜样——欧美商用车领军企业,但在高端市场仍有不少值得学习的地方。

“终有一天,在高端市场,无论产品竞争力还是市场占有率以及品牌影响力,我们都会实现大幅提升,最终实现质和量的双重突破!”

刘正涛的底气源于以下三点。

一是中国重汽强大的自主研发能力,目前集团拥有研发人员近8000人,每年的研发投入大约在30亿左右;二是中国重汽强大的市场营销和服务网络,集团在海外已建立了300家经销商400个服务网点;三是强大的制造保障能力,近几年中国重汽在莱芜工厂投资150亿,建设了全球领先的重卡制造装备基地。

展望未来,虽然地缘政治可能会对局部市场产生不利影响,但在全球经济增长、大宗商品维持高位、主要发展中国家和新兴经济体物流基建高速活跃影响下,重卡需求总量将持续保持增长态势。对此,刘正涛强调,中国重汽将坚定不移地推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型战略,携手合作伙伴以更卓越的产品、更贴心的服务与更尖端的技术,共同开拓高端发展新路径,为全球客户提供技术含量更高、品牌价值更优、投资回报更强的商用车整体解决方案,矢志不渝地向着百年目标拼搏奋进!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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