近日，为根治北京西北四环道路病害，提高行车舒适性并延长道路使用寿命，市交通委决定开展西北四环大修及环境提升工程。西北四环大修及环境提升工程，涉及道路长 18.3 公里。工程进入攻坚阶段，全面启动沥青混凝土路面的修复和摊铺工作。
秉承节能环保、绿色循环、低碳发展的科学理念，施工方在路面大修改造工程中亮点频现，采用创新组织模式和工艺，提升施工效率，力求最短时间内完成路面大修作业，全面提升通行质量，维特根集团旗下全系路面设备竞相出动。
项目概况
北京西北四环（南沙窝桥-健翔桥），该道路最初定位为外围环城快速路，现已成为服务首都功能的重要环廊，在城市的交通运营网中重要性可想而知。
自2000-2001年分段建成通车以来，已投入运营 20 余年，远超 15 年设计使用年限。目前，西北四环主路存在沥青面层整体老化、通行舒适度有待改善等问题。
为了最大限度的减少施工对于交通带来的影响，施工方对面层沥青摊铺采取创新模式：每天开辟 10 余处作业面同时施工，施工窗口期仅凌晨 5 个小时。
对道路段，严格实施“当日铣刨、当日摊铺”，大幅缩短单点作业时长。同时，采取针对性的措施，道路和桥梁均采用“全幅铣刨、全幅摊铺”工艺，最大限度保障施工期间白天开放交通时道路通行的舒适性与安全性。
在设备选择方面，以维特根大型铣刨机为主力，新一代的 P 系列打头阵，半米档铣刨机打辅助 ；福格勒大型摊铺机、通用型摊铺机超级 1880-3 Li 配合多机并铺；悍马大型双钢轮跟随高效压实。仅单处作业面就汇集了 25 台维特根集团的路面设备协同施工，确保项目得以高质量、高效地进行铣刨、摊铺、压实作业。
全套设备出战，高效施工勇担大任
在此次西北四环大修项目中，施工方采用了环保型弹性体高粘性沥青马蹄脂材料更新沥青面层，相较于普通沥青，其稳定性更好、更加环保低碳，可以有效提升路面性能及美观程度。
按照材料和技术要求完成相关施工作业，对于最终的摊铺质量十分重要，因此，对于铣刨、摊铺、压实设备的工作效率、稳定性和性能要求不言而喻。
摊铺前的铣刨环节由包含维特根 W 195 P 铣刨机在内的维特根铣刨机方队对原有破损面层进行移除，通过精准铣刨为后续面层摊铺奠定高平整度基础。
本次夜间施工窗口期较短，铣刨作为道路修复的首道工序，需要争分夺秒的完成规定方量。新一代 P 系列铣刨机启用“Power 产量优先模式”后，铣刨始终保持稳定高效，为后续的摊铺和压实留出了足够的时间。
沥青马蹄脂材料除了对摊铺温度的要求高，对压实时的温度要求也很严格。这就对摊铺和压实的效率、可靠性和稳定性都提出了很高的要求。福格勒摊铺机保证了材料输送的连续性，可靠稳定。悍马压路机也完全满足了材料对于压实时设计的温度要求，确保了压实后路面的品质。
小维有话说
致敬每一份坚守！维特根路面设备与道路建设者共筑品质之路。改造后的西北四环将显著提升道路通行能力与城市基础设施安全水平，同步推进沿线绿化景观升级，着力打造绿意盎然的花园式交通廊道。有力支撑双智城市建设目标的实现。
