中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 4个月10万公里!汕德卡G7H丹东卡友斩获万元大奖,高效传奇等你续写!
4个月10万公里!汕德卡G7H丹东卡友斩获万元大奖,高效传奇等你续写!
2025-06-24 15:36:11 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

近日,汕德卡为全国首位“汕德卡G7H载货车高效运营先锋官”举办了一场盛大的颁奖礼!来自丹东的王师傅,以4个月突破10万公里的非凡战绩,摘得“汕德卡G7H 4×2宽体载货车百万公里高效运营挑战赛”的首阶段桂冠,成功将中国重汽1万元现金奖励收入囊中。

丹东卡友荣耀加冕,高效先锋实至名归

接过沉甸甸的奖品,王师傅难掩激动:“汕德卡G7H的卓越品质,是我能获得这项大奖的关键。运输水产水果最怕半路掉链子,但这辆车从没耽误过送货时间,油耗还比同行低不少。现在接时效要求高的生鲜单子,心里特别有底。”

短短4个月,如何跑出10万公里?汕德卡G7H 4×2宽体载货车的“高效基因”是关键!该车搭载重汽曼技术MC07六缸发动机,提供330匹马力+1400N·m的强劲动力(可选350匹马力版本),匹配中国重汽自动挡变速箱与小速比曼技术后桥,通过专属组合节油标定,在保证动力输出的同时,实现了优异的燃油经济性。

其次,整车采用超低风阻驾驶室设计,配合全铝变速箱、铝合金轮圈、高强钢车架及少片簧等全域轻量化方案,显著降低自重并提升装载量,再结合600L大容量油箱,确保长途运输的续航能力。驾驶室的人性化内饰与12立方空间,能为卡友提供更大、更舒适的工作环境。

这就是汕德卡G7H 4×2宽体载货车——动力、经济、可靠性的完美平衡!让用户真正实现“多拉快跑少操心”!

高效率≠高成本,G7H轻松年省近5万

一个运输人的“速度与信任”故事,更是无数汕德卡用户高效运营的缩影。

“上次我拉草莓,晚了一个钟头才出发去装货,当时心里直发慌,就怕迟到影响合作,结果愣是提前到了!多亏了330马力的曼技术发动机,劲儿特别足,提速那叫一个快,干活格外踏实。”王师傅回忆道。

此外,更让他赞不绝口的是油耗!王师傅一直奔波于丹东到天津的运营专线,月运营25000公里,百公里油耗为19升,“来回一趟能比同行的车省300多块油钱。”他还简单算了一笔账,“一个月能跑14趟就是4000多,一年下来能省近5万块!省油又劲足,这车就是为咱们多拉多赚打造的。”

“百万公里限时挑战赛”仍在火热进行中,由用户与G7H 4×2宽体载货车共同书写的50万、100万公里传奇,必将被不断刷新!汕德卡将持续以可靠品质和卓越性能,不断重塑行业对高效运输车的认知,助力每一位运输人突破里程极限,再攀效能高峰!下一个高效传奇,等你来书写!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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