从松嫩平原到长白林海，从高速公路到市政道路。在这片承载东北希冀的黑土地上，作为吉林省道路养护与改扩建领域的佼佼者，吉林省喜路德工程机械有限公司（以下简称吉林喜路德）凭借其高效可靠的维特根设备与丰富的施工经验，在省内多个重大工程中扮演着重要角色。

【维访谈】本期对话吉林省喜路德工程机械有限公司副总经理马金辉先生。深耕铣刨行业 15 年，从设备性能到施工效果，从应用为本到技术前瞻，每一次选择的背后，都是他对效率与可靠性的精准平衡。本期专访，让我们一同倾听他的深刻见解以及对于未来铣刨机的思考与期待。

精准制胜：

按需而定 量身而铣

铣刨施工，从不是“大即是好”。面对复杂多样的路面状况，吉林喜路德深谙“因需择机、量体裁铣”的奥义，用精准选择匹配每一寸路面。

“铣刨机的选择不能盲目求大，关键在于路面的材质和施工需求，匹配工况更重要。”马总介绍道，作为在铣刨行业深耕 15 年的老将，马总对于每一代维特根铣刨机的特性了然于心，更懂得如何在产量、油耗和施工效果之间找到理想平衡点。

针对大型铣刨施工项目和硬材质铣刨施工，就需要优先满足产量和效率，所以在设备选择上动力和性能更强大的机型就更适合，我们就会采用功率和性能更胜一筹的 W 205。

在市政路面这种相对轻松的常规工况时，这个时候 W 195 也完全可以满足施工要求，但是油耗方面更经济的机型就更适合，毕竟省到就是赚到。

而且目前的市政道路养护项目，也越来越多这种中等规模的养护需求，持续 1-2 天就要转场，维特根的前出料中型铣刨机 W 155 CFi，相比大型铣刨机更紧凑的机身就更具灵活性，应对复杂工况施工更加安全，且在运输和油耗方面比大铣刨机肯定又更具优势，就是更适合的选择。

作为专业承包商，施工设备就是核心竞争力之一，选设备一定要考虑长远，精打细算，我们选设备还是为了工程去选适合的设备。

这句话，道出了吉林喜路德对高效施工的理解，不论是老设备还是新一代设备，维特根铣刨机始终以稳定的性能和可靠的表现帮助吉林喜路德在各类场景下高效推进。

服役多年的维特根早期机型 W 1900/W 2000 仍然活跃在施工前线

2019 年京哈高速改扩建工程，长春至扶余近 200 公里的路段，吉林喜路德承担了 9 个标段的铣刨任务，维特根铣刨机几乎“包场”全线。设备不停、人员轮换，施工节奏紧凑而高效。“包括长春到白城的 302 国道改扩建项目我们也是全程参与，维特根铣刨机还是非常耐用。” 马总回忆道。

可靠耐用：

市政抢修的质量答卷

市政抢修中，比拼的不仅是速度，更是设备的稳定性和可靠性。2024 年夏天，长春市的一次紧急抢修任务，再次验证了维特根铣刨机的应急作战能力。

任务下达后，吉林喜路德迅速集结多台维特根铣刨机连夜展开作业。施工要求明确：路面必须高效铣刨、清理后当晚摊铺，天亮之后开放交通。“我们对设备非常放心。”马总坦言，“维特根的铣刨机我们用了 15 年，不管是面对大面积施工，还是紧急抢修，不管是老机型还是新设备一直很稳定，精度和效率从没让我们失望。”

作业现场，铣刨机稳定运转，每一刀精准下切；清扫车紧随其后，保证路面干净整洁；摊铺环节紧密衔接，一气呵成。即使经历多年高强度作业，维特根铣刨机依旧保持出色的铣刨质量和工作效率。

智领未来：

铣刨新纪元

作为铣刨施工领域的资深人士，马总对维特根铣刨机的每一次技术革新都有着深刻体会。从早期机型 W 1900/W 2000，到如今具备智能操控功能的 W 195/W 205 系列，他始终紧跟技术脉搏，对产品的性能演进了然于心。在 bauma CHINA 2024 展上，面对维特根最新亮相的 2 米档智能化概念铣刨机，马总既感到振奋，也满怀期待。

“这台智能铣刨机的最大亮点，在于智能自动化辅助系统。”马总表示，智能化不仅提升了施工效率，更在减少人工依赖、优化施工体验方面展现出巨大潜力。

“比如，一键越障、主动搭接补偿功能等，让操作手能够从容应对复杂路况；根据车速自动弥补纹路，有效解决因速度波动导致的铣刨粗糙问题；还有主动找平系统。这些细节的突破，不仅可以提升施工质量，让甲方对最终效果更加满意，也让我们的日常运营更轻松。”

谈及未来铣刨机的发展方向，马总流露出对更智能、更安全施工体验的期待。他提到，在实际施工中，面对复杂的地面环境，若机器能够进一步提升感知能力，更精准地应对潜在风险，将为施工带来更多保障。这种对施工安全性与可靠性的关注，与维特根始终坚持的技术创新理念不谋而合。

从京哈高速的鏖战，到市政抢修的分秒必争，再到bauma CHINA展上的智能化展望，吉林喜路德始终行走在铣刨技术的前线。不仅在每一条路面上精准雕琢未来，更在智能化升级的浪潮中不断前行。未来，他们将与维特根携手驶向更高效、更智能、可持续的未来。