DPF即为颗粒捕捉器，它是安装在柴油发动机排放系统中的一个过滤装置，主要吸附其中的颗粒物（如：微粒、氮氧化合物、硫化物等等）。使用DPF能减少柴油机排放中90%以上的烟灰、颗粒物，能极大程度地减少对空气的污染。
被动再生
简而言之，就是车辆在行驶过程中，DPF内的温度调整至350℃以上，对DPF内的积碳进行燃烧，从而实现再生。车辆启动后被动再生随时都在进行，就像咱们“打工人”！来活了就得“开干”！当然，“打工人”也有摸鱼的时候，所以被动再生有时并不能完全清理吸附的颗粒物。
主动再生
主动再生分为：行车再生、驻车再生、服务再生。
行车再生
DPF指示灯黄色常亮，说明正在进行行车再生，是碳载量达到再生设定值或达到设定的DPF保护里程时触发再生，发动机转速会高于正常速度，此为正常情况。
在DPF进行行车再生时，如无特殊情况，请勿人为终止DPF再生，如再生过程中发生异常情况或环境受限等特殊情况，应立即终止再生。如果总是频繁的中断DPF再生，可能会出现DPF堵塞，导致车辆限扭。
驻车再生
DPF指示灯黄色闪亮，说明此时需要进行驻车再生，请将车辆停到合适的安全位置，手动按下DPF再生开关，整个时长大约40～60分钟。
驻车再生时要检查以下9个条件：
1.车速为“0”
2.刹车踏板未踩下
3.离合踏板未踩下
4.油门踏板未踩下
5.处于空挡状态
6.手刹需拉上
7.发动机启动
8.水温在40℃以上
9.再生禁止开关未按下
服务再生
DPF指示灯红色常亮，此时提醒用户需将车开往服务站进行服务再生，由专业人员将DPF取出,在专业设备中对碳烟进行处理后，重新激活DPF再生。
DPF再生分类繁多，但只要清楚指示灯“闪烁”“常亮”的意义就能轻松解决。为此，特为您汇总了DPF再生小贴士，记得截屏收藏哦~
DPF再生小贴士
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