“0150装载机感应辅助驻车装置已安装完毕”……

日前，由运输公司葛振朋职工创新工作室研发的“装载机辅助驻车装置”在10台装载机上推广应用，保障了现场作业安全，提升了运输效率。

因何研制

装载机是一种广泛用于土石方施工工程的专用车辆，具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，在冶金区的生产工艺中它主要用于铲装进厂物料，是运输生产组织中必不可少的工程机械车辆。

一次，运输公司装载机司机隽树峰在到煤场装卸物料的过程中途径铁路道口，当他看到慢慢放下的拦木杆时进行了驻车操作，但由于制动阀未拉到位，导致车辆缓慢前溜，他及时采取了措施......

事后，他将装载机驾驶过程中存在的问题和该公司汽车修理班的工友进行了探讨。能否针对问题，对装载机进行改造，成为一项课题。

实施立项

运输公司汽车修理班葛振朋带领的工作室不仅仅是个简单的工作场所，更是解决问题的“练兵场”，攻坚克难的“蓄水池”。多年来这个工作室通过“工作室领衔人帮带成员、成员帮带后备人才”的“1+3+N”带徒传技方式，辐射培养了大批基层技能创新人才，实现了“一个人带动一个阵地、一个阵地培养一批人才、一个平台成为一个高地”的良好态势。

在一次工作室研讨会上，工作室成员刘涛说，我们的课题研究不能只局限于设备改造和设备检修上，应该更广泛、更具体，在经营生产的各方面都发挥作用，比如说行车安全、如何提高车辆的安全性能等......

一石激起千层浪，这个提案让大家联想到了不久前隽树峰和大家交流的装载机改造的事，于是《装载机辅助驻车装置研发》这一课题攻关实施在大家的头脑中形成了共识。

攻坚克难

课题确立了，如何解决问题？下班后葛振朋一个人对着车辆较起了劲儿。这时他想到了前不久在抖音上看到的一段微视频，那是一种新技术，即红外人体传感器在各项领域中的运用，于是他把这个想法告诉了大家。

查资料、问专家、找备件、画图纸......葛振朋带领着团队成员又一次开启了探索之路。

一周后，一张由电磁气阀、气压管路、传输线缆、红外人体传感器、继电器、断气刹车泵和调节杆购成的控制组件展现在众人面前 。

一个月后，一种包括控制组件和制动组件的装载机辅助驻车装置成功安装到了第一台装载机上。这一设置利用红外人体传感器控制电磁气阀的通断，实现对车辆断气刹车泵气路的控制，以此实现车辆驻车制动和解除，提高工程机械车辆驻车本质化安全装置，降低因车辆驾驶员驻车制动动作操作疏忽导致车辆发生溜车现象。

葛振朋职工创新工作室再一次漂亮完成革新改造任务，受到广大工友的一致赞誉。

想，都是问题；做，才有答案。给勤于思考，敢于攻坚的葛振朋团队点赞！