中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 用科技赚钱的重卡——中国重汽全新一代燃气车何以成为客户们坚定不移的选择?
用科技赚钱的重卡——中国重汽全新一代燃气车何以成为客户们坚定不移的选择?
2024-08-03 14:08:10 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

在智能科技浪潮的推动下,商用车工业正经历着前所未有的变革,智能生态与硬核技术的全栈融合铺就了其进化的高速通道。中国重汽作为国内商用车行业的领航者,依托深厚的工业硬科技、智能软科技及AI技术底蕴,为中国重汽全新一代燃气车注入了强大的生命力,收获了累累硕果。其中,第九代S-AMT16集成式变速箱的全面搭载,标志着中国重汽又一次从核心技术开始,重新定义了传统商用车工业的技术栈。

接下来,我们将深入剖析中国重汽全新一代燃气车的科技精髓,揭秘其如何在节能降耗、高效运营、稳定可靠及舒适体验等维度,以科技为舵,引领客户在创富的航道上破浪前行,成就非凡事业。

中国重汽自主研发的第九代S-AMT16集成式变速箱,采用了16挡精密设计,速比级差精细至1.2,相比传统12挡变速箱,该变速箱每百公里气耗节省0.5—1kg,刷新变速箱节能天花板;一键切换模式,让用户根据路况选择最适合的起步策略,相比竞品车型减少1.2—2秒的时间,实现高原、平原、山区、公路全工况畅行,以顶尖科技打造节气变速箱,创富一路开挂。

在稳定可靠方面,中国重汽凭借雄厚的制造基础,将模块化设计理念贯穿于S-AMT16变速箱的每一个细节,从壳体到润滑系统,每一个环节都经过精心打造。这一设计不仅将变速箱的换挡寿命从原先的250万次延长至800万次、B10寿命达到200万公里,更在效率与成本之间找到了最佳平衡点,可谓无忧运营里程行业拔尖,效率、成本两手抓,源源不断释放“钞能力”。

智能座舱方面,全新一代燃气车实现了智能座舱的重构。其中,第九代集成式变速箱与智能座舱的深度融合,不仅提升了驾驶的便捷性,更提升了整车的智能化水平:变速箱集成了先进的NVH优化技术和高精度齿轮加工工艺,有效降低了变速箱运转时的噪音水平,相比传统工艺可降低3-4分贝,为用户打造了一个静谧而智能的移动空间;第九代Infineon控制器以高达300+的算力,配合三核独立设计,确保了未来硬件需求的无缝对接,让智能驾驶更加精准、流畅;AMT控制电脑驾驶习惯模拟,理性实现优秀驾驶员的操作;大数据分析+自主优化学习能力,顶级配置,一步到位。

值得一提的是,中国重汽全新一代燃气车的研发过程中,中国重汽与潍柴动力各展所长,共同开发全球首款本体热效率54.16%的商用化燃气机,借助集团资源优势,从百万用户数据的联合调研、到共同进行发动机整车开发设计,再到联合进行整车试验验证,中国重汽作为全球首个搭载潍柴4.0燃气动力超高热效率发动机的商用车企业,以独家优势,在燃气车细分市场强势突围。

写在最后:显而易见,中国重汽全新一代燃气车正是凭借着节气、高效、可靠、舒适等优势,在商用车市场中脱颖而出,深得广大卡友们的青睐。未来,中国重汽将继续秉承“客户满意是我们的宗旨”,脚踏实地,不断创新突破,为卡友创造更多价值,助力他们在创富之路上越走越远!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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