中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 精准节气 高效创盈丨中国重汽独家S-IEC燃气智控技术领航燃气车市场
精准节气 高效创盈丨中国重汽独家S-IEC燃气智控技术领航燃气车市场
2024-04-08 15:59:05 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2024年3月,国内重卡市场销量稳健,整体销量达到十余万辆水平,中国重汽以出色表现再度领跑市场,销量成绩亮眼;在增幅最大的燃气车市场,汕德卡15NG大马力燃气车技压群雄,登上全行业单品市占率榜首。中国重汽产品之所以能够牢牢占据行业领航地位,科技创新实力是其制胜法宝,就燃气车产品而言,最值得称道的,当属中国重汽自研S-IEC燃气智控技术。

两大科技大佬联袂 问鼎燃气动力巅峰

中国重汽全球独家S-IEC(Intelligent Energy Control)燃气智控技术,由中国重汽与潍柴动力协同联合研发,两家企业作为各自领域的绝对龙头,充分发挥各自的科技优势,再现“1+1>2”效应。该技术的应用,赋予了中国重汽燃气车无可替代的超凡产品力,为高价值运输提供最优解,也是对“自主知识产权核心技术是企业的‘命门’所在”的深度诠释。那么,中国重汽S-IEC燃气智控技术究竟有多牛?一起来了解。

全球独家硬核科技 降本增效无可替代

在卡友圈,一直流传着一句话:“重汽配潍柴 财源滚滚来”,短短十个字道出了整车与动力链完美匹配带来的巨大经济价值。放眼重卡市场,装配潍柴发动机的燃气车产品比比皆是,然而同一型号的发动机与不同车辆相匹配,在实际运营中的表现却存在着显著差异,中国重汽燃气车在节气、动力、可靠方面均更胜一筹,全球独家S-IEC燃气智控技术的应用和动力链的一体化匹配是其实现去同质化的关键。

中国重汽聚焦燃气车用户需求,与潍柴动力联合设计、测试、标定、认证、一体化服务,打造“五位一体化”优势,重汽专属定制潍柴WP燃气机、重汽自研的全新一代变速箱与曼技术车桥浑然一体,在实际工况中,能够最大化发挥出发动机54.16%的超高热效率,配合S-IEC燃气智控技术,实现燃气控制更精准,燃烧更高效,节气性能“逆天”,百公里气耗较竞品省3—5kg;超快瞬时响应,800rpm即可输出最大扭矩,打造真正的节气大马力;采用CFV连续流供给技术,与竞品所采用的传统喷嘴相比,进气压力更低,供气连续不中断,燃气不浪费,省钱省到极致;可自动调节压力,具有优越的气源适应性,高度适配不同气源,关键零部件终身免维护;配备大气瓶,超长续航里程可满足长运距需求,科技出击,一站式解决燃气车运营痛点。

多个重磅产品绽放 赋能多元运输场景

目前,正值燃气车发展“机遇期”,新产品集中涌现。中国重汽多款主力车型凭借非同凡响的产品力脱颖而出,以丰富配置满足不同运输市场需求,实现市场大卖。

以7大升级打造的“三好重卡”——全新一代豪沃TX7燃气车,针对卡友“多省、多赚”核心需求,车辆搭载潍柴全新一代发动机,心生澎湃,开启赚钱加速度;采用豪华驾驶室,1925mm内部空间,52dB极致静谧,打造舒适“移动大客厅”。

“最具赚钱能力”的重卡——豪沃MAX燃气车,搭载中国重汽与潍柴动力一体化开发的无极S动力链,发动机热效率高达54.16%;时尚国潮外观、舒适驾乘设计,为奋斗的青春添彩。

进口替代性价比之选——汕德卡G7S燃气车,搭载潍柴专属定制530/560马力燃气机,百公里节气可达2kg;传承德系品质,9年300万公里运营“神话”背书,全勤运营毫不费力;拥有四点悬浮减震气囊驾驶室、智能安全辅助系统、舒适自动挡,一路轻松躺赢。

重卡高端之最进阶力作——汕德卡G7H 590 燃气车,行业独有无极S动力链,整车80项技术升级,全身buff,百公里较行业同类产品节气3kg,可靠性无可比拟,以高端之名,为创富加码。

写在最后:精准节气,高效创盈,中国重汽以独家S-IEC燃气智控技术抢占行业科技制高点,并以此赢得燃气车领域无可争议的霸主地位,让燃气车的经济性优势真正服务于卡友高效创富的目标,助力我国清洁能源推广。未来,中国重汽将持续以科技赋能商用车产品升级迭代,以创新底色擦亮品牌发展成色,加速迈向世界一流。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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