中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 德系品质 乐享升级 驰骋山路无“敌手”!汕德卡,海哥的创富好搭档!
德系品质 乐享升级 驰骋山路无“敌手”!汕德卡,海哥的创富好搭档!
2024-02-28 12:33:55 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

常年在全国范围内跑普货运输的海哥,有着丰富的卡车驾驶经验,对他来说,一辆好座驾是“赢战”运输路的关键:“咱卡友都是靠卡车‘吃饭’,一款好车,开出去有面,咱开着拉货轻松,货主看了也放心!”

于是,海哥在多方挑选后,选择了汕德卡G7S燃气牵引车。经过了几个月的运营,海哥对这辆新座驾赞不绝口:“有时候选择比努力更重要!”

信得过的大品牌,挣钱养家好“拍档”

谈起为何选择汕德卡G7S燃气车,海哥心里有着“一把算盘”。“一是中国重汽汕德卡这个品牌信得过,是国产卡车里的高端产品,口碑相当好!二是现在气价便宜油费贵,我用油车拉一趟货一分钱剩不下,用燃气车还能多赚不少!”

不但“靠车吃饭”,海哥也真心地喜欢卡车。“这辆汕德卡G7S,我喜欢,货主们也喜欢!汕德卡牵引车品质好,都是名声在外的!”

“这两年运费下降,钱也不好挣,这辆汕德卡G7S真是帮了我不少!不但跑着有劲,续航时间也长,不耽误送货时间!我现在开着它,手头可算是宽裕点了!”

轻松“拿下”长下坡,液力制动保安全

去年,在整个货运行业越来越“内卷”的状况下,海哥选择“独辟蹊径”,开始往返卡友们“避之不及”的云贵川地区运输货物。云贵川地区的地形十分崎岖,常有超长的上坡、下坡路段,这对于满载沉重货物的卡友们来说,几乎是难以攻克的“天堑”。

但总的来说,海哥常跑的路线是广东东莞到云南保山,往返距离超2000km。“以前卡友们跑这条路不仅仅是要在出发前留好身份信息,还要不断地淋水。我现在用汕德卡G7S标配的液力缓速器,这些以前难搞的路段,轻轻松松就过去了!”

强劲动力跑长途,驰骋山路没对手

海哥平时拉的大多是时效性较强的货物。“自从我开上这辆汕德卡之后,车况时刻在线,一趟都没晚到过!”

“大家过去都说燃气车没劲,我开的这辆汕德卡G7S可是一路超车,趟趟准时达!”汕德卡G7S燃气车搭载潍柴WP15NG燃气发动机,大马力的澎湃输出,950超低转速,让车辆即便在山路上也有相当亮眼的表现。“不谦虚地说,我开着这趟汕德卡跑长途,没‘对手’!”

写在最后:一路走来,汕德卡始终相伴海哥左右,做他创富路上最得力的助手,这也符合海哥最开始换车时的期许:“选择汕德卡,选择自己的美好人生!”

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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