中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽公布股权激励方案 高业绩指标彰显发展信心
中国重汽公布股权激励方案 高业绩指标彰显发展信心
2024-01-23 21:49:52 来源:中国工程机械商贸网      推荐品牌:中国重汽

1月23日晚间,中国重汽(3808.HK)公告将实施限制性股票激励计划,拟向不超过194名员工授予不超过2760万股限制性股票,约占本计划公告时公司总股本的1%。此次授予的股票来源为公司委托代理机构在二级市场买入,授予价格为6.896元人民币/股,不低于定价基准的50%且不低于股票面值。

公司表示,本次股权激励计划旨在透过更加优化的薪酬结构更好地保留并吸引优秀人才,使员工及股东的利益更加一致化,有效调动管理团队和骨干员工的积极性,继而促进公司的长期发展和股东利益的最大化。

公告显示,本次194名股权激励对象包括公司董事、高级管理人员、核心研发技术、营销和管理骨干,授予的限制性股票自授予日起满24个月、36个月、48个月后分三期解锁,解锁比例分别为30%、30%和40%。

从行权指标来看,中国重汽设置了较高的公司层面业绩考核目标,体现了公司高增长预期和对自身发展的信心。公告显示,公司主要设置了营业收入和销售利润率两类业绩考核指标,三个解锁期对应2024年至2026年的相关业绩。具体的行权条件为2024年、2025年、2026年分别实现营业收入不低于948亿元、1091亿元和1255亿元,销售利润率分别不低于7.5%、8%和8.5%,且上述指标都不低于当年同行业平均业绩水平,并不低于授予时所处的行业水平。

对于制造企业,公司行权指标具有一定的挑战性,所设置2024年、2025年2026年的营业收入考核指标分别为2022年的159.89%、184.01%和211.67%。2023年上半年中国重汽实现营业收入413.89亿元。

值得注意的是,两类业绩考核指标暗合了中国重汽近年来的重点突破方向,一是在行业低迷期抢夺市场份额,推动销售收入规模增长,二是通过产品结构的持续优化,不断提升产品盈利能力。

从收入规模和毛利率指标的设定上也反映了中国重汽对未来发展的信心。2023年重卡行业销量数据显示,中国重汽依然稳坐国内重卡行业的头把交椅,市场份额和盈利能力的提升均卓有成效。据中汽协数据,2023年,中国重汽实现重卡销售23.42万辆,市占率为25.7%,同比增长2.1个百分点。

从行业角度来看,2023年,重卡行业已走出了前期的低迷,逐步复苏,从当前形势来看,行业向上趋势仍未结束。东吴证券认为,在短期维度上,2024年一季度的重卡销量有望在消费旺季、燃气价格季节性回落双重因素驱动下实现高增长,带动业绩强兑现;而在中长期维度上,燃气重卡、国四淘汰、工程复苏三重因素将产生共振,预计2024-2025年,国内重卡行业批发销量分别为112.2和130.1万辆,同比增长23.2%和15.9%。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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