近日，天津滨海B1线8标项目盾构机顺利吊装入井。
据悉，轨道交通B1线八标项目为一站一区间，其中广-塘盾构区间右线长772.5米、左线长772.4米，穿越地层主要为淤泥质黏土、粉质黏土。
为确保盾构机顺利下井组装，项目部建立盾构专项施工领导小组，召开专题会议对盾构机下井工作进行梳理、对盾构机下井方案进行反复论证，制定切实可行的盾构机吊装下井方案，组织全员进行安全技术交底，加强施工现场安全教育和培训，严格落实各级管理人员和操作人员的安全产生责任，顺利实现盾构机安全吊装入井。
近日，天津滨海B1线8标项目盾构机顺利吊装入井。
据悉，轨道交通B1线八标项目为一站一区间，其中广-塘盾构区间右线长772.5米、左线长772.4米，穿越地层主要为淤泥质黏土、粉质黏土。
为确保盾构机顺利下井组装，项目部建立盾构专项施工领导小组，召开专题会议对盾构机下井工作进行梳理、对盾构机下井方案进行反复论证，制定切实可行的盾构机吊装下井方案，组织全员进行安全技术交底，加强施工现场安全教育和培训，严格落实各级管理人员和操作人员的安全产生责任，顺利实现盾构机安全吊装入井。
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