世界上最大的天主教堂正在翻新，由于现有的脚手架，大教堂内的空间有限，通过帕绍老城区的狭窄街道进入，L1 能够充分利用其优势。

帕绍圣斯蒂芬大教堂的管风琴包含 17,974 根管子，使其成为世界上最大的天主教堂管风琴。翻修工作意味着教堂目前有一位特殊的访客。一台利勃海尔 L1-24 快速架设起重机被赋予了一项光荣的任务，即小心翼翼地移动重达数百公斤的风琴管。这是一项需要大量计划和良好判断力的工作。

这一切都与精确度有关：利勃海尔快速架设起重机在帕绍大教堂内缓慢地操纵到位，然后组装。它被脚手架所包围，一直延伸到画廊。精密工作第二部分：起重机现已完全组装完毕，吊钩上有一根风琴管。一米长的管道被小心翼翼地从支架上抬起并降低到中殿。帕绍大教堂的这位不寻常的访客正在对画廊中的管风琴及其管道进行翻新。管道被一个接一个地拆除，恢复，然后装回原位。

提前精准规划

在实际组装起重机之前，需要进行大量的规划。利勃海尔塔式起重机解决方案项目部负责大型和特殊项目的规划和咨询，与利勃海尔经销商Beutlhauser密切合作。大教堂内脚手架造成的空间限制影响了起重机的组装曲线。在Beutlhauser位于帕绍的工厂进行的几个测试组件支持了这一细致的提前规划。在起重机的组装和操作过程中，地面的承重能力和对大教堂大理石地板的保护也必须事先澄清。为此目的采集了地面样品，然后在地板上覆盖防滑垫和铁板，以便在组装前更好地分配负载。放下了四块 800 公斤的板，起重机每英尺一块。

在狭窄的街道上穿行

与此同时，L1正在前往现场的途中。这也需要额外的精确度，因为那里的大教堂广场只能通过狭窄的街道到达。帕绍老城区的一条单行道是通往目的地的唯一可行路线——这需要警察护送，因为他们逆着交通方向行驶。到达大教堂广场后，是时候更换牵引车了。大教堂的入口对于卡车来说太窄了，所以使用Beutlhauser自己的租赁车队的工业叉车来运输起重机的最后几米。林德X50电动叉车还满足了大教堂内零排放的要求。到达那里后，演习继续经过许多柱子和长椅。13排长凳被提前拆除，以达到起重机的预定位置。

易碎负载

帕绍大教堂最大的管风琴管长超过11米，重306公斤。这些管道由一种非常柔软的材料制成的精密锡铅合金制成。这意味着提升管道必须非常小心。

在翻修工程期间，大教堂将继续向游客开放;唯一的例外是起重机的组装和拆卸。L1 预计将持续到 2024 年 2 月。一旦修复工作完成，当风琴管被抬回画廊并重新插入时，它将被第二次使用。如果一切按计划进行，该项目应该在2027年完成。

敏捷灵活的起重机

事实证明，快速架设起重机的灵活性是决定其使用的决定性因素。按照最初的计划，带有桥式起重机和手推车的脚手架需要在原位停留数年，直到翻新工作完成，这将导致长期限制和持续成本。

L1-24能够在帕绍充分发挥其优势。其紧凑的回转半径为1.95米，使其可以安装在大教堂内。由于其轮规，狭窄的转弯半径是没有问题的，其支架可以最佳地适应现场条件。通过可编程逻辑控制器进行无线电远程控制和缩放，使组装和拆卸变得容易。L1-24 的最大半径为 27 米，可提升 2,500 公斤的重量。它仍然可以在其副臂头上举起 950 公斤的重量，具体取决于使用的半径。可以操作三种不同的副臂位置。