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数字里的中国重汽2023
2024-01-03 10:03:38 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

中国重汽2024合作伙伴大会将于2024年1月5日-7日在河北石家庄举行。新一年的开始,意味着过去一年的结束。回眸2023年,我们通过一组组鲜活的数字,一起来看看中国重汽扬起的向上曲线。

“1”中国重汽最深沉执念

2018年9月1日,谭旭光在其就任中国重汽集团党委书记、董事长后召开的首次领导干部大会上提出,用3-5年时间,把中国重汽打造成为中国第一,并明确提出了“打造世界一流的全系列商用车集团”的战略愿景。此后,“不争第一就是在混”成为每一名中国重汽人的行为坐标。

2023年1-11月,中国重汽以22.4万辆的重卡销量、26.1%的重卡市场占有率、重卡出口占据国内同行业出口半壁江山的耀眼成绩,始终占据着中国重卡企业“第一”的位置,在这场从2021年下半年开启的美妙旅途上,继续滚滚向前,完成了这家中国重卡摇篮企业重返行业巅峰的梦想。

“1”这个数字,是中国重汽的自我定位,更是中国重汽最深沉的执念,从实现新中国第一辆重卡梦到重返中国重卡行业第一的梦想,让梦想照进现实,中国重汽做到了!

“0.349” 中国商用车史上的丰碑

众所周知,1960年,中国重汽生产制造了中国第一辆8吨载货汽车——JN150,结束了我国不能生产制造重型汽车的历史,但实现中国重卡的全球引领,才是中国重汽一直以来的光荣梦想。

经过60年的砥砺奋进、潜心研发,2020年9月16日,中国重汽重磅推出了自主研发、让中国汽车人再次为之自豪的新一代黄河民族重卡。这辆凝结着几代中国汽车人智慧和汗水的重型卡车,经过几年持续优化提升,2023年终于获得整个世界的认可。中国汽研、中汽中心、TÜV莱茵、伊狄达等国内外四大权威机构分别为中国重汽黄河X7低至0.349的风阻系数颁发了认证证书或声明,黄河X7作为全球风阻系数最低的量产重卡,站到了世界重卡行业舞台的中央,实现了领跑全球的梦想。

“0.349”,这是每一位中国汽车人都应该铭刻于心的数字,它不仅是中国商用车历史上的一座丰碑,更是中国重卡驶向全球行业舞台中央的开始!从模仿跟随到齐头并跑,直至实现全球引领,中国重汽做到了!

“4871.18”黄河重卡站上世界巅峰!

4月18日,在上海举办的中国重汽黄河之夜暨物流行业高峰思享会上,吉尼斯世界纪录认证官将吉尼斯世界纪录认证证书正式颁发予中国重汽,证实了民族重卡黄河X7在车货总重49吨情况下,一箱油(945.29升)以4871.18千米最远行驶距离,创造了“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”吉尼斯世界纪录,用车轮印证了车辆的极智节油性能和高效运输优势。

“4871.18”,中国重汽用实力让世界重新认识中国汽车工业,这不仅是中国民族重卡一路驶来的历史和地理长度,更是全球重卡行业巅峰的高度。而这一切,中国重汽做到了!

“1000” “一带一路”上的耀眼明珠

5月20日,以“绿色新时代 共建新丝路”为主题的吉尔吉斯斯坦1000台中通客车首批车辆下线仪式在中国重汽聊城中通客车股份有限公司隆重举行,吉尔吉斯斯坦总统萨德尔·扎帕罗夫亲临现场。一国总统亲自上门“提车”,而且出手就是1000台的超级大单,创下了中国对吉尔吉斯斯坦客车出口的新纪录。

据了解,2022年年底,吉尔吉斯斯坦比什凯克市就已向中通客车采购了120台天然气客车,车辆至今运行良好。

“1000”,一个充满魔力的数字,不惜让一国总统远渡重洋亲自“提车”。行驶在“一带一路”架设的合作之桥、阳光大道上,中国重汽用滚滚车轮描绘出气象万千的“丝路画卷”。“一带一路”的见证者、建设者,中国重汽做到了!

“5” 将“问题列表”变为“成果清单”

8月28日,中国重汽集团全球战略合作伙伴大会在山东济南隆重召开。大会通过举办产品成果展、全球合作伙伴大会及改革重组发展五周年大会等系列活动,向全球全方位展示中国重汽近五年来国企改革取得的辉煌成就和发生的深刻变化,进一步激发全体员工砥砺奋进、无畏拼搏的激情,心无旁骛攻主业,向着百年重汽,朝着世界一流全系列商用车集团再次出发。

五年来,中国重汽心无旁骛攻主业,大刀阔斧搞改革,无论是生产经营、科技创新还是企业生态,都发生了翻天覆地的变化,“第一”的梦想变为现实,企业焕发出无穷的勃勃生机。

2023年是中国重汽重组改革的第五年,中国重汽冲破思想观念束缚,突破利益固化藩篱,坚决破除各方面体制机制弊端,一张张“问题列表”变为“成果清单”,改革,成为推动中国重汽驶向全球的根本动力。中国重汽人用五年时间创下一个个“第一”的辉煌,蓦然回望,五年多前那次大会上对全体员工做出的庄严承诺,中国重汽做到了!

征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄!作为后疫情时代的首个完整年份,中国重汽精准踏准世界经济和中国经济复苏的节拍,国内国际双向发力,企业稳立国内行业巅峰;面向2024,中国重汽将与广大合作伙伴同道相益、同心共济,筑就通向美好未来的阳光大道,共创2024年新的辉煌!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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