行业后浪与资深前辈之间，往往存在着难以逾越的实力差距，但是，在“艺高人胆大”的江淮星耀X7 570马力6×4牵引车看来，只要本事够大足以填补资历鸿沟。在第十六届卡车节能测试活动中，凭借卓越的油耗表现，它战胜一众圈内大佬，摘得2023中国商用车新驱动榜样年度总评榜节能车型榜中的“节能冠军”奖项，展现了后浪推前浪的强劲势力。

无惧专业比拼 荣升行业节能新标杆

货运市场“内卷”加剧，车多、货少、运费低成为卡友们必须面对的长期课题，无论是散户还是大型物流企业，都需要找到低成本运营的突破口，才能尽可能地提升效益。面对日益增长的能耗开支，寻找更加“节油”的运输工具，成为了业界一致认可的解决办法之一。

卡车节能测试活动从成立之初，便致力于为车企提供一个权威的节油（节能）技术展示平台，为用户选购车辆提供一个可靠的油耗参考标准，而其为获胜车辆提供的经国家认证的检测机构出具的油耗（能耗）报告，更有着不容置疑的权威性、可靠性。

在节能车型榜中当选新科状元的星耀X7 570马力6×4牵引车，可谓是树立了重卡车型节油标准的新标杆，也为卡友们实现收益增长提供了新的解决方案。尤其是在星耀X7牵引车深耕的快递快运、冷链、绿通等运输场景中，更是不可多得的赚钱神器！

自带节油本领 康明斯一体化动力链

运输行业日新月异，卡车市场风云变幻，求变求新才能在货运市场站稳排头。星耀X7 570马力6×4牵引车搭载了康明斯一体化动力链，精准匹配大马力+小速比的黄金配置，当发动机持续运行在经济区间时，车辆油耗可降低1%。且满足第四阶段油耗限值，并具备升级国七潜力，助力卡友节省购车成本。

阻力是影响油耗的重要因素，星耀X7 570马力6×4牵引车实现了风阻+滚阻双降，可降低油耗3%-7%。以5年运营120万公里全生命周期测算，至高可节省20多万元，真正做到了能省多赚。

积极拥抱卡车智能化趋势，星耀X7 570马力6×4牵引车也采用了多种智能功能，在降低驾驶操作难度的同时，为节油表现再加码。比如，在高速路段配合ACC自适应巡航控制、山区和丘陵地带配合PECC可预见性巡航，通过eHP算法引擎综合规划行驶路径等，系统控制车速、减少操作，可有效降低油耗，轻松实现降本增效。

用实实在在的节油能力说话，让卡友真真切切地感受到油耗降低、收入提升的改变，星耀X7 570马力6×4牵引车当选“节能冠军”，实至名归。未来江淮重卡也不会停下产品进化的步伐，持续引领行业发展，为客户提供更多价值不懈奋斗。