随着冬至的来临，气温逐渐降低，为了保障各位卡友们的行车安全，小编为各位献上冬季矿卡维护保养指南，助您在这个冬季一路安全畅行！

在冬季，电池自加热、空调制热等功能的使用，均会导致车辆续航里程降低以及电耗增加。因此，行车前，请检查空调制热运行是否正常、除霜风口是否开启、除霜风口角度是否调节至最佳位置；动力电池和电动转向需要特别注意，同时在充电、行驶、停放时需注意以下几点：

动力电池

冬季行车，电池温度低会影响整车动力性，车辆缓冲速度较弱，必须对电池进行加热，并将电芯温度加热到零上15°以上。加热方式有两种：一是用充电桩对电池加热，二是用PTO挂挡运行对电池加热。

电动转向

高寒地区，早晨首次发车前，必须对转向助力系统进行预热，预热过程中配合多次方向盘转动，一般20分钟左右，以使转向油液粘度降低，转向助力快速恢复正常状态。

车辆充电

在车辆使用完毕后请及时充电，此时电池温度适宜，充电较快；在电池温度较低时充电，允许充电的电流变小，且一部分电流用于电池自加热，将充电时间延长、能耗增加。

车辆行驶

车辆在冰雪湿滑路面行驶时，请关闭电缓速功能，注意减速慢行，确保制动安全。

车辆停放

冬季建议车辆存放在室内，使电池保持在适宜的温度范围。车辆如需长久存放，请保持电量SOC在50%-85%之间后再存放；久放车辆每1个月和运营前做一次充电均衡维护保养，提升电池寿命。

注意事项

为使车辆发挥最大性能，冬季需特别留意动力电池、转向系统的运行或操作有异于日常。

温馨提示：工欲善其事必先利其器，勤加保养检查，不仅是对爱车负责，更是对自己和家人负责！