中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 神秘传感器现身?最终长测完成,距离奔驰第六代Actros亮相还有30天
神秘传感器现身?最终长测完成,距离奔驰第六代Actros亮相还有30天
2023-09-11 08:57:45 来源: 提加商用车网

进入2023年,关于第六代奔驰Actros的信息越来越多了。这款划时代的长途公路旗舰将于今年10月10日全球发布,掐指一算,还剩一个月的时间。从一开始的谍照满天飞,再到如今的奔驰官方图片,第六代Actros的项目已经取得了长足的进步。

前段时间,奔驰官方又放出了一组新的第六代Actros照片。其中,eActros 600长途电动卡车正在西班牙南部地区:安达卢西亚参与夏季高温测试。作为欧洲知名的“阳光之国”,西班牙安达卢西亚的夏季温度高达44度左右,为卡车高温测试提供了优秀的条件。

当然,还是让我们关注这次测试的主角:eActros 600。作为奔驰第六代Actros中关注最高、出镜最多的车型,eActros 600代表了奔驰未来的长途电动卡车解决方案。该车搭载LFP磷酸铁锂电池,全车800V平台,并配备MCS兆瓦快充系统及新开发的双电机电驱桥,续航可达500公里以上。

关于eActros 600的技术消息,我们已经耳熟能详了。在2022年的IAA车展上,奔驰就为我们带来了eActros 600的前身:eActros LongHaul。如今,欧洲卡车企业们并不满足于短途电动配送卡车,更长的续航里程是每一个车企为之奋斗的目标。

当然,这并不意味着第六代Actros只有电动版。受制于当下的电池技术及充电技术,让电动卡车迅速取代柴油卡车是不现实的。柴油版第六代Actros一直处于紧锣密鼓的测试阶段,将会和电动版本采用相同的平台,一同亮相。

第六代Actros的柴油版仍将采用现行的奔驰柴油动力链,13升的第三代OM 471发动机及16升的OM 473发动机将涵盖公路货运到大件运输的多种马力段,新一代PowerShift Advanced变速箱以更快的换挡速度、更平顺的动力响应,将发动机动力传输至车桥之上。

除了动力链之外,最受人期待的就是第六代Actros的全新外观设计。根据奔驰官方的描述来看,第六代Actros将抛弃Actros系列一直以来的设计语言,以崭新的面貌来应对新时代。它的外观将以IAA车展上亮相的概念车为灵感,线条设计清晰、凌厉,同时兼顾空气动力学性能。

不过,奔驰并没有说是哪一届IAA上的概念车。从谍照来看,第六代Actros的前面罩近似圆角矩形,并没有采用以前的盾形设计。此外,车辆的保险杠外凸较多,大灯更靠近保险杠外侧。轮拱与底盘相融合,不再与驾驶室为一体。从这种种特征来看,第六代Actros必将给人带来全新的印象。

也许会长得像奔驰2014年IAA上发布的这台FT 2025?

此外,第六代奔驰Actros采用了全新的驾驶室结构设计。它的前脸及A柱均向后倾斜,塑造出了近似弧形的车身线条。这种设计有助于降低车辆空气阻力,而这对电动卡车来说非常重要。此外,这种设计能够使车辆尽可能满足欧盟驾驶室新规,从而获得合法的驾驶室加长空间,类似达夫XG+。

现款Actros L Edition 3上的SoloStar内饰

内饰方面,第六代Actros也将发生大变化。虽然奔驰官方至今没有放出图片,但还是通过多篇新闻稿中的细碎信息提到了这点。可以肯定的是,智能化程度极高的数字化多媒体座舱将被保留,包括全液晶仪表盘及触摸式的多媒体屏幕。此外,A柱上的电子后视镜屏幕也会保留。

此外,夏季测试中的第六代Actros上还出现了一组全新的神秘传感器:它们位于车门中部,安装在挡风玻璃下方的预留区域上,外探出了一个小小的支臂。根据预测,这个全新的神秘传感器可能是位于驾驶室斜前方的盲区摄像头,类似达夫的CornerEye系统。它的存在主要负责探测副驾驶斜前方的盲区,以此来增强左转、右转时的安全性。

达夫CornerEye系统的安装位置及画面

冬测时照片

为什么这么说呢?因为:在冬季测试时的第六代Actros之上,其电子后视镜系统外侧附加了一个小小的下视摄像头。到了夏季测试,这个小小的摄像头又消失不见,同时侧挡风玻璃下方增添了新的传感器。

放大图片并调整画面后我们可以看到,支臂下方有一个圆形的突起,它大概便是广角摄像头的镜头了

Antos上的侧雷达 如今Antos已并入Actros车系

此外,在这里布置雷达的效费比较低,因为安装高度实在太高,并且奔驰原本也有SideGuard Assist S1X/S1R系列侧面盲点探测系统,没有再次安装的必要。假如是用于自动驾驶的激光雷达,那其布置位置实在过于危险,很容易受撞击而损坏。在测试中的第六代Actros上,该传感器采用双侧对称布置,猜测是为了兼顾左舵/右舵车辆的同时测试,在量产时可能仅保留副驾驶一侧。

当然,奔驰自家的第二代MirrorCam电子后视镜系统在第六代Actros上也能找到。虽然它采用单摄像头方案,但依旧具备不错的广角和长焦视野。此外,它的外探宽度非常之小,受碰撞而损坏的概率极低。镜臂上设计有一圈突起,将气流引导至远离后视镜的位置,起到吹走雨雪的作用,减少摄像头附着脏污的概率。

说了这么多,其实第六代Actros的基本信息已经基本明了,就差奔驰的临门一脚了。根据消息,奔驰将于今年10月10日在全球范围内发布第六代Actros。届时,我们将看到一台崭新面貌的新时代奔驰旗舰卡车。

标签: 奔驰 重卡 商用车
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