LTC203P轮胎组合式
全液压振动压路机
可是妥妥的压实能手
较低的油耗却能高效作业
省油的同时又能省心!
性能稳定
它的发动机现在采用的是全柴V20-38C41国四柴油机,相较于同类产品油耗会较低,功率为26.5kw,工作质量可有3000kg,性能甚是稳定,不但节能又环保,后期维修起来也便捷。
LTC203P行走系统采用美国丹佛斯或法国波克兰柱塞泵、法国波克兰低速大扭距马达,由此看出,光系统配置这方面,它就靠谱稳定很多。
并且,LTC203P为前钢轮后4个胶轮,轮胎都兼具了钢轮压路机与轮胎压路机双重功能,可以有效的提高对沥青路面的压实质量,大幅的提高了爬坡能力,爬坡能力达32%,机手大可安心的进行压实作业。
节油高效
在性能和操纵方面,LTC203P压路机极先进、舒适,整车采用的都是全液压双轮驱动,无级变速,双轮振动模式,铰接转向,转向角度达26°,工作起来轻便灵活。
振动系统采用合资品牌齿轮泵、马达,精湛的配置;此外,前后轮有电控洒水装置,前方还有配有防滚翻遮阳蓬,机手在这样的烈日下工作,可以起到防晒作用。
驾驶舒适
它的专属动力高效节油兼顾舒适,值得欣慰的是,LTC203P安装的是高档航空座椅,可以很大的提高机手在工作时的舒适程度,在这方面,可以减缓机手的疲劳,一天工作下来,也不会有腰酸背痛感。驾乘空间更宽阔,更舒适,更安全!
压实作业的最佳之选
不论是管道回填、建筑工地,亦或是体育场地等,都可选LTC203P压路机,省油又轻松,想知道它的更多信息,留言帮您解答!