今天来给大家分享一下夏季破碎锤服务小贴士——安全第一,预防为主：服务人员去工地时务必穿戴安全帽、工作服、劳保鞋以及反光背心。携带并挂好巡检牌，在巡检或保养时可以起到警示作用。（现正值高温季节，请注意防暑降温；早晚出行注意安全，避免疲劳驾驶；现场排查安全隐患，做到防患于未然。）

破碎锤安装或保养后：

第一步：

用高纯度氮气（5个9）， 将后缸氮气先充满 → 放掉1/3→再重新加至标准 ；

第二步：

将进、回油管连接挖机，回油管截止阀前端接口暂不拧紧；

第三步：

启动挖机，发动机怠速状态下，打开进油管截止阀；

第四步：

轻踩或半踩脚踏阀（切勿大油门操作，避免中缸体内在无油情况下，活塞瞬间上移撞坏活塞套），使液压油充分进入中缸体；

第五步：

观察回油管有油溢出后，再将回油管与挖机连接拧紧。目的是为了排出中缸体内空气，预防中缸体或活塞发生气蚀现象，造成中缸体、活塞拉伤！

注意事项：

1.如果回油管不出油，在关闭进回油阀门情况下，拧开频率阀，让其冒出一股油后拧回，在怠速状态下，轻踩脚踏阀，回油管出油即可。

2.在更换阀座底部油封时，必须将缸体或阀座接触面清洗干净后再安装油封。两侧固定螺栓拧紧时，由阀盖端向蓄能器方向依次拧紧。