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机手必看!了解旋挖钻斗钻进时各项阻力
2023-08-04 来源:基础工程

如何让旋挖钻机创造高效益?如何成为一名优秀的机手?只要全面分析出旋挖钻斗钻进时各项阻力来源,便可一一解决。

只有了解旋挖钻斗各项阻力,找到问题所在原因,才能通过各种办法和技改从根本上解决问题。

旋挖阻力主要由三部分组成:内阻力、侧阻力、正阻力

内阻力

内阻力主要来源于钻斗内部,由钻体内渣土,进渣口开启大小及泥浆润滑组成。

渣土:随着单斗进尺深度延伸,钻筒内部的渣土随之增多,渣土对进渣口造成阻力,因此钻进负载上升。

进渣口:进渣口大小决定进渣流量大小,直接影响到钻进阻力和效率。

泥浆润滑:泥浆具有润滑作用,可降低渣土与钻筒内壁的摩擦阻力。

侧阻力

侧阻力主要由于钻体侧面与孔壁摩擦而造成的阻力。主要由边齿.裙边。导向条.泥浆润滑组成

边齿 裙边:边齿.裙边为钻斗最大直径,如果边齿或裙边小于钻斗直径,那么肯定不会进尺。

防护条:防护条的直径不能超出边齿或裙边,否则增加侧面摩擦阻力,硬地层会造成托钻。

钻体:钻进时会有部分渣土会进入钻体与孔壁之间的缝隙,被填充的缝隙导致钻体与孔壁摩擦。

泥浆润滑:泥浆具有润滑作用,可大大降低侧阻力,这点非常重要。

正阻力

正阻力主要来源于旋挖钻进时,钻齿切削破碎的钻进阻力,正阻力包括:钻齿类型.角度.间距、切削顺序.交错,先导尖类型和与钻齿组合。

总结

旋挖钻进阻力来源与内.外.底三处,其中要数正阻力最为重要,技术含量也最高,不过另外两处也不容忽视,如:地质摩擦系数高.干成孔.边齿的位置或磨损时都会大大降低钻机性能,只有不断地观察.优化,不断地应用,有些时候都是一些土办法,未必就是高科技。

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