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豪沃MAX燃气车运输危化品是我不二的选择
2023-07-26 10:00:39 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

王总,陕西靖边某物流公司负责人,从卡车司机一步步走到公司负责人,从十七八岁就开始从事货运行业的他,对行业有着独到的见解,对卡车产品质量要求十分严苛,对日常车辆运营要求十分严格,对国产卡车品牌的跃升十分期待!

这些无不透露着一位货运“老司机”的初心与梦想。常言道,退伍不褪色,作为一位退伍老兵的他,干一行爱一行,专一行精一行,在货运行业俨然打拼出自己的一片天地。

选择豪沃MAX燃气车进行危化品运输是他的新尝试,一是对实际运营场景的精准把握,二是对豪沃MAX燃气车产品的信任。

王总所在的靖边物流公司业务覆盖液化气贸易及运输。据他介绍,公司自有车辆30余辆,燃气车只用豪沃MAX,运输路线陕西榆林至银川,内蒙古至银川,新疆至银川,因为是固定货源,点对点的化工厂对化工厂,所以这些车属于全年满活状态。

在谈及购买豪沃MAX燃气车的原因时,王总表示,因为豪沃MAX燃气车发动机装的潍柴,潍柴的普及率很高,而且使用潍柴这么多年,没什么问题。同时,匹配的中国重汽S-AMT16变速箱,用着也都好着呢。

王总的这4辆豪沃MAX燃气车是去年10月份购买的,截至目前已运营5万多公里。“车辆使用起来整体是不错的,完全满足运营需求!一是运输线路是固定的,跑的平路比较多;二是我对驾驶员的驾驶要求很高,尤其是安全驾驶这块都有明确的、严格的规范;三是豪沃MAX燃气车的确是一辆好车,舒适性、可靠性方面没的说!”

在节气方面,王总介绍,豪沃MAX燃气车百公里气耗大概在29KG,相对是很节省的!“如果是我自己驾驶车辆的话,能开到25KG~26KG/100KM!”王总自信地说,“气耗不仅跟产品有关,跟驾驶员有关,跟燃料品质也有很大关系,品质好了,车就能多跑些路,燃料就能多节省!”

豪沃MAX燃气车号称“节气王”,节气的底气最关键的是来自它搭载了行业独有的无极S动力链,这套动力链体系化节气高达15.5%,再加上豪沃MAX风阻系数低于0.49的低风阻设计,以及整车科学降重176kg的轻量化设计,让车辆的节气水平更上一层楼!

王总介绍,目前公司正在建设自己的加气站,到时在气源质量上会更有保障,运营车辆的节气水平还将进一步提高。

做危化品运输本身难度就很高,对运输车辆的要求那是十分严格的!王总强调,“做危化品运输一定要注意安全,严格要求驾驶员的驾驶行为,因为我们这是中短途运输,而且很熟悉路况,所以,购买燃气车是符合实际运营情况的,小心加小心,就不会存在安全隐患。”

要安全就不得不提到豪沃MAX的高可靠性,它的安全可靠主要体现在三个“坚决不降低”:坚决不降低安全、坚决不降低承载、坚决不降低品质!比如说,豪沃MAX燃气车历经全区域累计验证超100万公里,适应热区+50℃、寒区-30℃极限环境,海拔+2000m,严苛验证;B10寿命高达120万公里,台架耐久考核累计超过20000小时,品质可靠。

除了自身的经验和实力,除了豪沃MAX产品硬实力之外,中国重汽的售服务也让王总更加放心。行业都知道,中国重汽一直秉承的是“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观,“亲人服务”更是无处不在。

从刚开始相信自己的经销商朋友,相信潍柴发动机,到最后选择中国重汽豪沃MAX燃气车的产品和服务,王总用着豪沃MAX很顺心,也很放心。相信未来的日子里,中国重汽豪沃MAX定能助力王总的物流生意财源滚滚来!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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