作为搅拌站必不可少的一款混凝土专用运输工具，燃油搅拌车的油耗表现一直是商砼企业的关注焦点。
据相关数据显示，在搅拌车所有运营场景中，怠速工况占比高达36%-70%；搅拌车每天运营时间一般为12-14个小时，而实际行驶时间仅为5-6个小时；通过监测发动机喷油量还发现，12方搅拌车满载怠速耗油量高达6.5L/h；发动机长时间处于怠速状态，车辆油耗居高不下，发动机维护成本逐渐上升，车辆使用寿命显著降低……
众所周知，在环保政策不是特别严苛的区域，燃油搅拌车依然是混凝土运输的主力军。如何有效降低燃油搅拌车的油耗成本，也已经成为商砼或物流企业在车辆运营中需要考虑的首要问题。如果不想投入过多资金更换车辆，又想在短期内解决燃油搅拌车油耗过高的“难题”，有什么“两全其美”的办法吗？
三一近期重磅推出的搅拌车上装“油改电”方案，帮您轻松实现“电车梦”！
01
什么是“油改电”
用电动化技术替代传统液压驱动装置，在满足上装搅拌罐运转动力需求的同时，怠速状态下让发动机熄火。在行驶中提升燃油利用率，降低油耗成本，延长发动机使用寿命，降低维保费用。
02
“油改电”能省多少钱？
1
装料：
装料过程，发动机停机，由上装电驱系统提供动力
该工况下，节省燃油约3%~5%
2
卸料：
车辆卸料等待过程中发动机停机，由上装电驱系统提供动力
该工况下，节省燃油约10%~20%
3
运输：
·车辆满载出厂，制动时进行能量回收，由上装电驱系统提供动力
·该工况下，节省燃油约7%~10%
4
返厂：
车辆空载返厂，制动时进行能量回收，为电驱系统提供能量；
该工况下，节省燃油约1%~3%
电动化后全工况下节省燃油约20%-35%！！
03
“油改电”还有什么好处？
对司机来说
噪声＜60dB，驾驶更舒适，操作更便捷
驱动电机与发动机动力解耦，重载行驶动力更加充沛
夏天吹空调不耗油，且制冷效果更好
对车主来说
“管好熄火”、控制好怠速油耗，每月多挣5000元
运行过程中搅拌桶匀速运转，降低混凝土离析风险；车辆重心更平稳，转弯更安全
维护成本低。电机只需定期检查，不再使用液压油，同时减少尿素成本和发动机维护成本
上装动力装置质保时间由原来1年（液压）增加至3年（电动）
对社会来说
碳排放减少30%，PM2.5排放大幅降低
减少工地噪声扰民投诉
卸料时发动机熄火可减少工地扬尘污染
04
“可视化管理”，更智能
通过车辆运营管理平台，可以对车队所有车辆的节油情况进行排名。司机能自发自主地实施节油动作，实现节油效果可记录、可量化、可分析。“可视化管理”让管理者更有抓手，让企业经营者通过有效管理实现经济效益大幅增长。
通过“油改电”业务，能够实现换车成本和维修成本“双下降”，促进企业和司机收益“双增收”。三一服务团队将为您提供最优质的搅拌车“油改电”解决方案！
