工作现场

今年49岁的汪双玲，是镇江市市政设施管理处的一名职工，也是镇江市市政养护行业唯一的女性压路机驾驶员。26年驾龄的汪双玲，练就了令同事们赞叹的过硬驾驶技术，大家笑称她为“马路天使”。伴随一位位老师傅退休，这位“马路天使”目前已成为机驾班里最资深的司机。

她先后荣获全国住房城乡建设系统劳动模范、全省住建系统巾帼示范标兵、镇江好人、镇江市文明职工，镇江市三八红旗手……这些荣誉，她却并不愿意提及。在她看来，破损的马路就像是需要打补丁的衣服，她更在意的是让马路上的补丁既结实耐用又自然美观，所以她始终像使用绣花针那样灵巧地操控压路机，抚平一条条道路上的“创伤”。

在镇江慈寿路的一处道路修复施工现场，记者看到了汪双玲，汪双玲正驾驶着重达十几吨的压路机，在热气腾腾的沥青路面上来回碾压。她那一米六左右纤秀的身形，与十几吨重的“庞然大物”，看上去似乎并不和谐、很不相称。那么，是什么促使她选择开压路机的？原来，汪双玲的师傅也曾经是市政设施处一名女性压路机司机，师傅对这份工作的认真执着深深的感染了她。

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1997年，刚刚开上压路机的汪双玲，对这份工作有一股新鲜感也充满了热情。可时间一久她才慢慢体会到其中的艰辛和不易，业余时间反复练习，功夫不负有心人，她终于掌握了各种型号的压路机操作技术，并顺利考取了操作资格证书。

“坐在那么高的压路机驾驶室里，是看不到下面路边的，凭的全是感觉。别看汪双玲是位女同志，她的技术却是我们这里一流的，一些男同志都比不上，不得不让人佩服。”镇江市政养护一所机驾班班长孙建峰说。

坐在1平米不到的驾驶室里，右手操纵着方向盘，左手紧握着操纵杆，让十几吨重的压路机“听话”地紧贴着马路边缘，压出平整紧实的路面，这对操作员的技术水平要求极高。特别是靠近路牙切边时，必须准确无误，切少了会有缝隙，多了会损伤路牙。

“一定要细心，多看、多观察。”汪双玲说，完成这一系列技术动作，除了要有过硬的技术水平，还要克服工作环境的不利影响。“以前的老式压路机，驾驶室比较小，坐在里面很难活动，长时间保持一个姿势，对腰和颈椎都不好。现在很多机器改成敞篷式，空间大了不少，但夏天又很晒，工作的时候也比较辛苦。”

在日常的作业中，汪双玲总是时不时地叮嘱徒弟们，只有抓住安全细节，才能做好本职工作。平时机械设备回场之后，她还带领徒弟进行全面检查，记录下哪里需要维修、哪里需要更换配件、哪里存在安全隐患，并及时反馈进行维修保养。

在汪双玲的带领下，镇江市政设施管理处成立了“马路医生·劳模+职工”创新工作室，做好“传帮带”，让团队优秀起来，机械驾驶班组的几个徒弟养成了每次出车前检查的好习惯，驾驶技能都得到大幅提升！