香港首台XCA220

这台面向国内外的全地面吊车

终于登陆香港

据悉，拿下这台车的吊装公司老板

还是个不折不扣的国产吊车迷

我们先来看看这辆XCA220全地面吊车：

主要面向国内和国际市场开发，主要适用在油田、码头、桥梁工地的起重和安装工程，具有广泛的实用性。

整车采用5桥全地面起重机底盘，驱动转向形式为10×8×10,H型支腿形式，7节椭圆形主臂,臂长13.4～73m,无级变幅桁架式副臂，长度可达44m(含8m加长节)，最大臂架长度可达108.2m，双独立卷扬，组合式平衡重，新型节能液压系统。

起升高度高，起重能力强，最大起升高度可达108m；单发系统、动力强劲，最大爬坡度可达67%；高效转场设计，可携带平衡重短途转场；

新型节能液压系统，作业油耗更低，微动性更好、操控感受更完美；突破传统起重机操控理念，原创设计的起重机智能臂架技术，竭力为您提供舒适的智能操作体验；

国际领先的起重机行驶智能控制系统，优化辅助制动综合控制策略，降低长下坡行驶时制动系统磨损，提高制动系统使用寿命；

行业首发，达到轿车级水平的徐工人机交互系统，操纵更轻松、便捷新一代外观造型与人性化设计，驾驶操纵更舒适。

中港重型機械工程香港有限公司

香港China heavy Equipment &Automation HK Ltd公司中港重型機械工程香港有限公司，成立与2015年，主要业务是承接香港大型建筑搬运、桥梁吊装业务，标志性涂装为黄蓝双拼色；值得一提的是，这个吊车老板绝对是国产车的忠实粉丝，早在17年，这家中港重型机械工程有限公司，就引入了中联qay500，同时也在疫情期间参与了香港放舱医院建设

虽然利勃海尔在港免税，但如今也有很多港澳台吊装玩家开始购入国产吊车，从侧方面也说明了国产吊车的进步，二十年河东二十年河西，现在的国产吊车技术已经达到了国际领先水平！

那么问题来了，要是你是香港吊装公司，你选利勃海尔还是国产三巨头？