成功没有捷径，但是有方法。
对于渝丰物流总经理周建渝来说，选择东风商用车就是他成功的方法。
多年选择很信赖 省心省力省钱
渝丰物流是四川内江的一家物流公司，主要是从事全国干线物流，现有4条干线在全国营运，并在全国有9家分公司。同时，企业还有川渝两地的啤酒运输以及大件运输的业务。
公司成立以来，渝丰物流接触最多的就是东风商用车。
“在干线物流这个业务板块里，我们陆陆续续采购了六七百台东风商用车，对东风的认知度很高。”据周总介绍，从早期的紫罗兰到东风天龙，再到东风天龙旗舰以及东风天龙GX，公司都有采购使用。
在多年的使用过程中，渝丰物流感受着东风商用车的变化升级，也在日复一日的价值创造中，对东风商用车越来越信赖。
最让周总印象深刻的莫过于车辆的油耗表现。
从最初的180马力，到210马力、315马力、420马力，再到560马力，随着动力的提升，东风车的油耗却越来越低。
“10多年前的时候，东风车百公里大概得有40多升油，但是现在整体来看，东风天龙的车型油耗百公里都是在31、2升油，作为经营者，我们最看重的就是成本，这也是我们选择与东风商用车合作多年的最大价值。”
据周总介绍，除了低油耗之外，东风商用车最大的特点就是可靠，据了解公司目前使用最长的一台车是2013年采购的东风天龙，已经行驶了200多万公里仍在服役。
可靠的背后意味着低故障率和高出勤，加之车型不断升级，都装有自动挡变速箱、液力缓速器等配置，驾驶室的舒适性上也有很多的提升，如此一来，既省心、省力又省钱，这也是东风商用车带给周总最大的印象。
产品满足行业需求 将收益拿捏
正是有着东风商用车这样可靠的运输车，渝丰物流的运输越发顺风顺水。
在当前的运输环境下，不少的物流用户都叫苦不迭，饱受没有货源、运费低等困扰，但是在渝丰物流却从未有过这样的烦恼。
在周总看来，客户对于货运的服务要求其实是很高的，尤其是一些高价值的产品，在时效保证的情况下，还要保证货物的安全，车辆的选择至关重要。渝丰物流的生存之道就是选择像东风商用车这样可靠的品牌，来为客户提供优质的服务，以好口碑博得客户的信赖，在良性循环里赢得货源滚滚。
并且，渝丰物流还是一个前瞻者。在国家政策落地之前，渝丰物流就意识到车辆安装气囊桥可以减少车辆震动带来的货损，于是在购买车辆时就选择了有气囊桥的车辆，无论是应对国家政策需求还是满足客户货损要求都非常有优势，从而赢得了更多的运输业务。
在价值为王的时代，东风商用车能够被渝丰物流不断选择，显然将“效益”二字狠狠拿捏了。
不仅仅是渝丰物流，作为内江市交通物流协会会长，周总也感受到了当地用户对东风商用车的信赖。在他看来，东风商用车品质可靠，因地制宜，能够根据用户的实际需求来做定向开发，满足当地的运输环境需求，为客户省心省钱，在当地拥有较高的市场占有率。
东风天龙GX首批尝鲜 可媲美进口车
当然，渝丰物流也从来不是一个盲目跟风者，作为首批东风天龙GX的用户，周总对于他的选择非常自信，而事实也证明，他的选择是明智的。
“东风天龙GX从定向开发的时候面向的就是我们这样的超长干线物流用户，而且我也参与了新车的开发及验证，对产品还是比较了解和信任的。”
首批购车，渝丰物流就大手笔的采购了20台东风天龙GX，从2021年5月份投入运营到现在，这批车已经行驶了50万公里无大修，各项表现周总都很满意。
据周总介绍，对于大家都关注的油耗，整体运营下来东风天龙GX与公司使用的进口车基本上持平；从舒适性来看，驾驶员长途运输的疲劳度、舒适性都有很大提升，并且车辆还拥有液力缓速器、车道偏离预警、预见性的维修方案等等，保障了驾驶的安全。
尤其值得一提的是，东风商用车的售后服务也让渝丰物流吃了定心丸。在车辆的使用过程中，只要出现问题，信息就能够及时传递到技术中心及后台，24小时内满足渝丰物流的需求，保障了出勤率。并且在车辆管理过程中，东风商用车还通过智能联网系统提供车辆监控、驾驶员操作等数据，提升管理的便捷性。
当然，东风天龙GX带来的价值远不止于此。
“很多人都在问我为什么现在不买进口车了，实际上我们公司就有一些进口车，我们购车的目的是带来运营效益，目前从整个全生命周期运营成本来看，国产车并不比进口车差。”
据周总介绍，之前进口车最大的优势是油耗，但目前从运输情况来看，与东风天龙GX每个月油费差距在1000元以内，而从购车成本来说，进口车却可以采购两台国产车了。此外，从零部件的保养来看，东风天龙都是10万公里长换油，再者服务配件的及时性上国产车也更快速。
可以说，从高舒适、低油耗以及最优TCO成本解决方案综合考量，东风天龙GX在产品力上，具备与进口车一决高下的实力，满足了进口车替代的切实需求，因此，渝丰物流又再次采购了40台。
作为企业的掌舵人，周总坦言，随着公司业务量越来越多，车辆的管理会越来越依赖智能化，在关注收益之外，也期待着东风天龙能够越来越智能，带给公司更多的惊喜！
