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国六b新时代 “中国城市物流配送推荐用车”HOWO轻卡统帅8挡王出击
2023-05-22 来源:中国重汽

近日,《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》正式发布,明确了自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(以下简称国六b),禁止生产、进口、销售不符合国六b的汽车。

“史上最严排放标准”实际上加速了行业洗牌,真正有实力的商用车企业在新一轮竞争中势必占据上风,而在这一轮竞争中,科技创新明显是实现国家、企业、卡友三赢局面的基石。

超前切换 创领国六b时代

2019年被行业称为国六标准元年,也是在这一年,中国重汽率先启动国六产品的开发布局,依托雄厚科技实力,与共同隶属山东重工的潍柴动力采取“一站式”协同开发,2021年9月1日起,中国重汽新生产车辆已全面符合国六b排放标准,实现超前切换、接入无忧,助力卡友在国六b时代畅行无忧,真正走在了时代前列。

中国重汽作为中国商用车龙头企业,始终坚持科技赋能,致力于为物流运输全场景提供最佳解决方案,凭借超凡产品力雄踞重卡市场销量和市占率榜首;在轻卡市场,中国重汽HOWO轻卡同样展现出显著的差异化优势,获得销量和口碑的双丰收。4月22日,由中国交通运输协会主办的第十二届中国城市物流发展年会在上海举办,中国重汽HOWO轻卡统帅8挡王斩获“中国城市物流配送推荐用车”殊荣。拥有行业重磅奖项背书的这款轻卡,在即将到来的国六b时代的竞争力究竟如何?一同来了解。

高端定位 赋能“最后一公里”

作为一款以国际标准打造的高端轻卡,HOWO统帅8挡王依托国际化研发体系,汇聚全球顶尖造车技术,由世界一流先进工厂智造,拥有全球顶级供应链作为品质保障,实现7大品质超越,27项重大系统进阶,性能全面领先市场竞品,树立中国高端轻卡标杆。

HOWO轻卡统帅8挡王搭载潍柴为中国重汽专属定制WP2.5N发动机,集节油、轻量、可靠等优势于一身,160马力强劲动力,整车动力性提升8%,动力丰沛;匹配中国重汽自研第七代S-AMT16无忧自动挡,历经13年道路试验,经过40+大版本更新,是行业唯一八挡无忧换挡产品,以超级九段优势,实现七大无忧品质,打造最懂中国路的舒适自动挡,成为轻卡细分市场首选。潍柴发动机+重汽自研无忧自动挡+重汽专供免维护车桥,组成原装原配无极S动力链,整车与动力链由中国重汽与潍柴动力联合一体化标定,属行业独有,让客户接入无忧国六b,畅行新时代。

国六b排放标准是时代倡导的运输行业转型方向,而车辆运营成本的集约化则是卡友一直以来的追求。在助力卡友降本方面,HOWO轻卡统帅8挡王搭载的WP2.5N发动机,应用全新优化燃烧室,精准控制燃烧时刻等多项智慧节油黑科技,发动机常用工况综合油耗低6.4%;中国重汽自研第七代S-AMT16智慧自动挡,使发动机动力极致转换,在车辆行驶过程中始终处于经济区间,配合低风阻车身、低滚阻耐磨轮胎,体系节油加持,助卡友在国六时代高价值创富。

结语:排放标准不断升级是国家“双碳”目标的必经之路,中国重汽持续以科技为引领,在每一轮排放标准升级之中,始终勇当行业“排头兵”,超前切换配合国家战略落地。国六b时代即将到来,中国重汽将继续以“国之重器”的实力与担当创领新时代,成为卡友无忧畅行新时代的坚实后盾。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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