中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 世界一等!中国重汽黄河重卡再创民族重卡新传奇
世界一等!中国重汽黄河重卡再创民族重卡新传奇
2023-04-24 14:38:19 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

1960年,第一辆黄河重卡诞生,结束了我国不能生产重型汽车的历史;60多年后的今天,黄河重卡再一次刷新全球量产重卡极限,树立中国重卡迈向世界的全新里程碑。从零的突破,再到质的超越,让世界见证民族重卡势如破竹的磅礴能量。

4月18日,中国重汽黄河之夜暨物流行业高峰思享会在上海举办,在中国重汽企业高层、物流行业大佬、媒体大咖以及300万网友的共同见证下,中国重汽黄河X7一举获得“0.349Cd超低风阻”以及“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”两项世界级权威认证,在新时代再创“黄河”新传奇,以超凡实力证明,最强民族重卡,非中国重汽黄河X7莫属。

全球重卡超低风阻之最 尽显科技成色

活动现场,中国汽研、中汽中心、TÜV 莱茵、APPLUS IDIADA国内外四大权威机构分别为中国重汽黄河X7低至0.349Cd的风阻系数颁发了认证证书或声明。0.349Cd能够引发如此浩大阵势,原因何在?

据国际调研数据显示,卡车在时速80公里时,约60%的动力都要用来克服风阻,因此,车辆的风阻越低,油耗也将更低,低风阻技术成为全球知名重卡企业的重要攻坚方向,哪怕是0.01Cd的进步都值得庆祝。放眼国内重卡市场,产品风阻平均超过0.5Cd,进口重卡当中,风靡一时的特斯拉Semi Truck风阻系数约为0.36,而黄河X7的风阻系数仅为0.349Cd,意味着民族重卡现已问鼎全球量产重卡最低风阻。本次为黄河X7颁发0.349Cd风阻系数认证证书的中汽中心华诚认证张晓龙先生用“欲穷千里目,更上一层楼”来表示对中国重汽风阻系数和发动机能效等多项技术突破的认可。

分量十足!4871.18Km最远行驶里程世界纪录验证极智油耗

作为全球最低风阻量产重卡,黄河X7的节油性能表现,通过另一项世界级权威认证得到了更加直观地的展现。本次活动揭晓了黄河X7一箱油挑战最远行驶里程的吉尼斯世界纪录认证结果,黄河X7加满一箱油(945.29L),在车货总重49吨且中途不加二次油的情况下,行驶了4871.18公里,百公里油耗令人称奇。吉尼斯纪录认证官现场为中国重汽黄河X7颁发了“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”吉尼斯纪录认证证书。

黄河X7拥有跑车级超低风阻同时,搭载专属无极S动力链,应用多项专属节油黑科技,配合轻量化科技、预见性智慧驾驶系统等体系化节油策略,呈现民族重卡节油新高度,有助于提升卡友盈利,更为社会创造更大的生态价值,以科技之力,引领物流行业绿色转型。

LVO全生命周期总价值赋能 创领极智价值物流时代

两项重磅认证的出炉,令卡车圈为之沸腾,“LVO全生命周期总价值”的提出,则为客户无忧运营提供了更加有力的保障。中国重汽助力物流行业装备升级的同时,围绕客户“买、用、养、换”车辆全生命周期,构建LVO体系(LIFE VALUE OF OWNERSHIP全生命周期总价值),为客户提供新车采购、车辆运行、维修保养、运营管理、二手车处置等一站式解决方案。

在具体实践中,中国重汽打造一整套汽车金融服务链,为客户定制专属金融方案,满足客户“买用养换”的实际需求;根据商用车运营特点,推出重汽专享定制化开发的“车生态”保险产品,为客户及爱车保驾护航;面向企业客户,定制化开发更专业、更可靠的车管系统,实现更便捷高效的车队管理;推出专属加油和ETC增值服务,为客户解锁意想不到的折扣惊喜;打造中国重汽厂家认证精品二手车平台,保障客户换车无忧;更有专属“亲人”服务+定制化服务产品包,以托管式的后市场维保服务,助力客户轻松养车。中国重汽通过全价值链条增值服务,旨在加快从单一销售服务向全链条解决方案的升级,为客户创造更多价值。

结语:科技进步是汽车工业的发展之道,中国的汽车工业起步晚,底子薄,始建于1930年的中国重汽,一路见证并参与了中国汽车制造业成长的关键期,此次0.349Cd超低风阻科技的创新突破再创民族重卡新高度,加速中国汽车智造突破期的到来。中国重汽黄河重卡锚定高端干线物流,用科技创新取得的累累硕果,以母亲河之名,一路奔腾走向世界商用车行业的巅峰。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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