一、变速箱保养

1.变速箱每季度至少清洁一次。要在热状态下清洁，请释放出箱内的润滑油，箱内灌入煤油，低速运转变速箱2-3分钟，然后停止，将煤油清放干净，清洁油塞并将其拧到变速箱上，然后添加新的润滑剂，加至油面到油尺的标志线。

2.变速箱的20号齿轮油。

3.经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮保持在合适的位置，避免脱档事故。

4.经常检查变速箱密封件是否有泄漏，如果损坏则更换。

5.经常检查变速箱和机架的连接螺栓，必要时拧紧，以防止松动。

二、液压系统保养

1.检查滤清器、阀、电机、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，接头是否漏油。

2.观察油箱侧面的油位计。当液压油过低时，添加相同牌号经过过滤后的液压油。

3.液压油箱每六个月清洗一次并换油。添加或更换油时，请注意不要将杂质和污垢混入油箱。添加或更换的新油必须事先过滤。

4.液压油用68号抗磨液压油。

5.每使用500小时后，应清洁或更换滤清器滤芯。

三、振动轮保养

1.振动轮应每1000小时更换一次润滑油，随时检查振动轮润滑油是否泄漏。更换油时要注意清洁。使用CD级30＃柴机油作为润滑油。

2.平均使用20天后，应在相应的油杯位置填充足够量的钙基质润滑脂，以润滑和维护行走轴承。

四、主离合器保养

1.除了随时注意调整操作机构外，主离合器还应检查并调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并与分离轴承保持一定的间隙（0.4至0.7 mm）。

2.主离合器在接合和脱离时应平稳轻柔地脱开。在操作期间，必须防止离合器处于半离合和半接合状态，以避免将离合器烧坏。

3.经常检查主离合器，避免摩擦片和压板表面沾染油污。

五、侧驱动器保养

侧传动易受灰尘和沙子的污染，应经常检查是否有润滑。定期清除齿轮上的污垢，并涂上一层新的钙基润滑脂。

六、蓄电池保养

1.如果蓄电池使用不当，充电时电压会非常高或者放电期间电压极低，在极板外发现白色“酸盐”。被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。

2.用酸比重计检查电池组的荷电情况，看电池是否充满电。

3.在正常情况下，柴油发电机足以为电池充满电，但在冬季，电池应保证充足电，以免冻结。

4.为了避免蓄电池电极硬化，产生硫酸垢，蓄电池不应放电超过24小时。如果在充电后未使用，则应每周充电一次，直到电池完内充分发出气泡为止。

5.蓄电池表面必须保持清洁，如果有灰尘或电解液流出，最好用蘸有氯化铵酒精或10％硫酸铵液的布擦拭。