中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 800马力国产重卡问世! 中国重汽2023再放大招
800马力国产重卡问世! 中国重汽2023再放大招
2023-02-20 11:20:01 来源: 第一商用车网      推荐品牌:中国重汽

2月21日,中国重汽2023合作伙伴大会即将在济南召开。

会前,小编来到位于活动现场的展车区域,意外发现了两款中国重汽重磅车型——拥有800马力“心脏”的黄河X7和汕德卡C9H重卡。

800马力黄河X7:潍柴WP17T+超低风阻,高端节油标杆

如果提起黄河X7这款车,相信大家再熟悉不过了。它是专为快递快运市场量身打造和定制化开发的一款车型,拥有领先全球的、低于0.36的超低风阻系数。

此次,重汽2023合作伙伴大会现场展示的这款黄河X7动力则高达800马力。据小编了解,这款搭载排量为16.6L、最大功率输出高达800马力的潍柴WP17T发动机,匹配HW16C AMT变速箱,最大程度上满足了卡友多拉快跑、高效运营的需求。而且,这款车拥有制动能量管理系统及整车热管理系统,将整车能量效用发挥到最大化。

此外,这款车还拥有最高L4级智能化辅助驾驶配置、三大总成超过200万公里的B10寿命,以及最高长达24万公里的保养周期,使得其出勤率大大提升。因此,可以说,这款车是中国重汽专门为干线运输市场打造的一款智能化高效节油重卡。

汕德卡C9H:800马力+第七代S-AMT,高效双加持

现场的另一款展车,便是汕德卡C9H牵引车

作为中国重汽推出的一款高端旗舰重卡车型,汕德卡C9H自上市以来,便受到广泛关注,并实至名归的荣获国内高端旗舰重卡标杆地位。

一款高端的重卡,首先要拥有出色的出勤率,这就要从其搭载的动力链说起。这款汕德卡C9H搭载了WP17T发动机,最大输出功率高达800马力,可以说是当前国内重卡市场上的最强大力。同时,这款车搭配了中国重汽第七代S-AMT变速箱与曼技术后桥,无极S动力链的卓越表现,让这款车在运输路上必定拥有极高的运输时效性。

而且,这款车的前脸采用了金标设计,进气格删也采用金色面罩的设计,高端与大气之感油然而生;车内采用平地板驾驶室,超高顶的设计,令其在驾乘过程中,时刻享有舒适的体验。

值得一提的是,该车采用智能驾驶电气架构,拥有预见性换挡与巡航控制,搭配智能网联系统,实现了运输生态的再升级;该车还可达到每年40万公里的运营里程,保障卡友全生命周期运营无忧,为干线运输市场提供高效可靠的运输解决方案。

小编在第一眼看到这两款车的时候,就被其深深地震撼到了。在高油价、低运费,车多货少的大环境下,拥有一辆超强动力、超高出勤率且驾乘舒适的车型,绝对是卡友在运输路上最大的保障。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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