中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 国产化的奔驰Actros C,Ta的性能超乎你的想象
国产化的奔驰Actros C,Ta的性能超乎你的想象
2022-12-02 09:23:30 来源: 提加商用车网

率先实现国产化的梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场推出一款量身定制的车型——奔驰Actros C,到底怎么样?

想必有不少的卡友对此疑惑不已,毕竟国内卡友用户已经颇为熟悉的“康明斯发动机+采埃孚变速箱”的动力链系统,再加上专属的新车定位,让谁都会对它的实力保留几分怀疑。

但梅赛德斯-奔驰卡车要用百余年的造车技术积淀告诉您,事实上,奔驰Actros C的实力,完全超乎您的想象。

专属工厂,竟是戴姆勒卡车最现代化的工厂之一?

如何打造一款既保持奔驰卡车的品质,又能让中国用户容易接受的车型?据了解,在决定把奔驰卡车国产之初,母公司戴姆勒卡车就在考虑这个问题!

站在戴姆勒卡车的角度上来说,保持奔驰卡车的高品质并不难,因为在中国有专属的奔驰卡车制造工厂,车辆的制造工艺和制造标准自己能完全掌握主导权,再结合中国市场的车辆要求,整体品质就能得到有效保障。事实上,专属工厂建成之后,甚至远远超出了戴姆勒卡车早前的预期,因为它完全按照戴姆勒卡车最新的INTEGRA 6标准打造,其车间的现代化制造程度,也在一定程度上领先于其他工厂。

而在零部件采购方面,特别国产化零部件的采购上,据了解,戴姆勒不仅要求相关的零部件供应商达到梅赛德斯-奔驰全球质量标准,全流程同步欧洲梅赛德斯-奔驰质量管理流程,而在制造质量管理方面,又累计设立了15道质量门,超过1000余项检测项目,进一步保障车辆的零部件的品质和性能。

总之,奔驰卡车中国专属工厂,它从制造源头上保证了奔驰卡车领先的生产标准和制造工艺,保证了车辆的高品质。

而有了最为现代化的专属制造工厂,国产奔驰重卡就开始着手解决让他们更为关键的问题了,那就是,怎样才能让产品变得更容易被中国用户接受呢?毕竟国内的卡车用户对车辆价格一直都很敏感,如果仅把现有欧洲车型国产化,在一定程度上是能降低车辆售价,但恐怕想打开更大的局面,还是远远不够,怎么办呢?

于是,除了同步欧洲的奔驰Actros国产车型之外,一款专属中国市场,采用国内卡友非常认可的“康明斯发动机+采埃孚”动力链系统的Actros C国产车型,就来到了我们面前。

奔驰技术深度标定调校,这里的“康明斯+采埃孚”动力链系统性能不一样?

康明斯发动机+采埃孚变速箱,这套在国内高端重卡上都已经司空见惯的动力链系统,会否会降低奔驰Actros C的车辆品质?

在国内很多卡友看来,至少是这样的,但在梅赛德斯-奔驰卡车看来,却是另一套衡量标准:首先,无论是康明斯发动机,还是采埃孚变速箱,这都是国际大牌,甚至在进入国内之前,母公司戴姆勒卡车和康明斯动力在北美已经有数十年的成熟配套经验,具备久经考验的稳定产品品质,所以,至少在戴姆勒卡车的供应商评价体系里,它们是符合要求的。

但入门只是最基本的,要想让这套动力链系统在奔驰Actros C上发挥最大价值,还得对它进行一定的“奔驰技术”调校和标定,为此,据了解,梅赛德斯-奔驰卡车一开始就从欧洲本部引入了近200位研发、制造专家,无疑,在整体上,梅赛德斯-奔驰卡车的最终目的就是,让奔驰Actros C的品质和性能与现有奔驰车型保持一致。

关于这类调校,我们可以举个简单的例子:据了解,为了保证Actros C达到奔驰节油水准,仅仅是发动机软件一项,奔驰卡车技术团队就对其进行了总计136项适应性标定,同时还优化了悬置系统,改进了空压机系统,对发动机的管路进行了适应的优化匹配,使得Actros C搭载的康明斯发动机性能进一步提升。

而再加上整车深度的标定调校,据介绍,使得奔驰Actros C整车性能与进口奔驰完全保持一致,不仅较同类产品实现最高节油8%,而且出勤率,可靠性大幅提升,整体盈利水平也有着显著的提升。

换句话说,通过奔驰卡车技术团队的软硬件的调校和标定,“康明斯+采埃孚”这套动力链系统,已经和我们所认识的有所不同了,作为奔驰卡车的一部分,它不仅具有了更完美的性能,并已经做好了充分的准备,随时接受国内卡友的检验与认可。

还有梅赛德斯-奔驰卡车“星级”服务支持

同时,要接受更多国内卡友检验和认可的,还有奔驰卡车的售后服务体系。

毕竟一方面,搭载的康明斯发动机奔驰Actros C售价更为亲民,将会带来更多的用户选择它,而另一方面,据了解, 奔驰Actros C搭载的康明斯发动机覆盖12升和13升两种排量,马力覆盖410-580马力,如此多样化的选择,显然也是为了满足更多不同客户的需求。

当然,用户的增加将会给售后服务体系带来不小的压力,但梅赛德斯-奔驰重卡也表示,将如之前的进口车型一样,在继续坚守“客户至上”的服务理念,以高速高效满足客户服务需求为目标的同时,还将着力增强服务网络的便利性与专业性。而作为较早将TCO概念引入中国的主机厂,梅赛德斯-奔驰国产重卡还将不断精进TCO理念,助力客户实现全生命周期运营收益最大化。更值得一提的是,据最新的消息显示,梅赛德斯-奔驰国产重卡还将树立“三变、三不变”的服务承诺,全面保障国内客户无后顾之忧。

那到底什么是“三变、三不变”?让我们拭目以待!

奔驰Actros C的整车性能,超乎您的想象

据介绍,为了让Actros C更为适合国内路况的使用要求,同时也为了检验它的实际运营表现,在测试方面,这款车针对中国路况场景进行了超过数百万公里的实测,真正达到了国内研发匹配和深度调校标定,“In china,for china”,这句奔驰卡车的国产价值主张,可以说,Actros C这款车型贯彻的最为彻底。

超过百年技术积淀的奔驰卡车技术团队深度标定调校,又在奔驰最现代化的卡车工厂下线,而且又有数百万公里的国内道路实际运营验证,再加上奔驰卡车完善的售后服务支持,所以,国内卡友专属的奔驰Actros C,到底怎么样?

标签: 重卡 奔驰 商用车
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