中国工程机械商贸网 资讯中心 产品 10x4秒变6x4,组合总重高达245吨,这台沃尔沃FH16大件车真不一般
10x4秒变6x4,组合总重高达245吨,这台沃尔沃FH16大件车真不一般
2022-11-24 08:50:17 来源:提加商用车      推荐品牌:沃尔沃

在大件车领域,沃尔沃的存在感一直有点低。不管是在国内还是在欧洲,其能见度都要落后于奔驰以及曼恩两家德国双雄。不过,要说实力,沃尔沃的大件运输车也是毫不落伍的。在今天的文章里,提加就带您来看一台五轴的FH16 750大件车,它前不久亮相于IAA 2022的室外展台,整车配置可谓是极具看点。

上图就是我们今天文章的主角了。这台FH16 750 10x4大件车由专业改装企业POPP进行改装,交付给了德国的HACKL特种运输公司。从外观上看,车辆采用了亮黄色的涂装。显得十分清新的同时,也让人眼前一亮。

这台FH16属于第五代FH系列卡车。在第五代FH车系之上,沃尔沃对车辆前面罩进行了改进,银色前格栅不再是FH16的专属。为了将FH与FH16做出区分,沃尔沃为FH16设计了新的直瀑式前格栅,使得车辆更具力量感。在这台FH16 750上,前格栅进行了整体熏黑,更加低调、大气。

车辆采用LED大灯系统,并配备了雾灯,车门下摆上还设计有侧面转向灯,起到更好的提示效果。此外,大灯外安装了防护网,起到额外的保护作用,避免LED大灯受撞击而损坏。

车顶灯箱上带有经典的FH16 750字样贴花。此外,车顶还安装有灯架以及条形爆闪灯、LED探照灯,增强车辆的照明效果,进而提升安全性。

驾驶室方面,这台FH16 750大件车采用了Globetrotter XL规格的驾驶室,是沃尔沃FH系列卡车上可选的尺寸第二大的驾驶室,能为驾驶员提供充足的内部空间。侧面车顶上喷涂有HACKL特种运输公司的网站,车门玻璃后方还带有一个小小的FH16铭牌,细节到位。

驾驶室侧面带有750 Euro6字样的标牌

这台FH16 750的心脏是一台750匹马力的D16发动机,能够输出3550牛米的庞大扭矩。与之搭配的变速箱是沃尔沃自己的带爬行档的I-Shift变速箱,型号为ATO3512F。这款变速箱带有超速挡以及两个爬行档,爬行档最大齿比可达32.04,能够输出强大的扭矩,恐怖如斯。

车辆采用了五轴10x4的驱动形式,不过车轴布置也颇有奥秘。车辆全车均采用了空气悬挂,第二桥和第五桥为提升桥,可以在轻载、空载时抬起,从10x4秒变为6x4,进而减少阻力和轮胎损耗。第三、第四桥为驱动桥,采用沃尔沃RTH2610B型轮边减速桥,速比3.76:1。再加上750匹马力的大马力发动机以及带爬行档的变速箱,整车的GCW达到了245吨!

车辆后桥

整车轴距相当的紧凑,这也是欧洲大件运输车的特色。底盘右侧安装有车辆后处理系统以及尿素液罐,底盘左侧则安装车辆蓄电池及刹车储气罐,均带有侧裙进行遮挡。顺带一提:整车进行了寒冷环境下的适应性改进,油箱、尿素液罐等地都进行了保温处理,让车辆能够在严寒中正常工作。

驾驶室后方安装有大件包,整体设计十分整洁。毕竟是副厂作品,用户要啥就能定制啥。大件包最下方为一个容量为1450升的大尺寸双腔柴油箱,中央为电气接口及线缆的龙门架,而上方则按客户要求设计成了储物箱。

此外,大件包顶部还带有LED探照灯以及高位尾灯,底板上刻有HACKL的镂空装饰。大件包下方附加有工作平台,两边带有铝合金爬梯,便于工作人员登车。

底盘上方覆盖有钢板,作为工作平台使用。

鞍座则采用普通的单摆鞍座,JOST出品,可以在底盘上进行前后移动,以此来适配鹅颈长度不同的挂车。

接下来就让我们进入驾驶室来一探究竟。作为一台高端车型,车辆的车门饰板采用真皮进行了重新包覆,上方还带有FH16的拓印。车门上设计有照明灯及提示灯,在安全方面十分到位。车门采用内外双橡胶条的设计,具备更好的密封性,起到隔音隔热的效果。

内饰方面,第五代FH相对于第四代FH的变化其实不大。主要区别在于:仪表盘更换为了全液晶仪表盘,并且增添了触摸式的多媒体副屏幕,进而改善了车辆的智能程度。除此之外,剩下的布置和大家熟悉的第四代FH别无二致。

方向盘可以调节成近乎纯平的角度,更加方便驾驶员上下车。

沃尔沃的后视镜设计一直做的不错,视野极其优秀,进而提升了车辆安全性。在A柱上,还固定有一台长得像手机一样的无线控制器,欧卡玩家对这项配置肯定不陌生。

主副驾驶座椅采用真皮款式,头枕上设计有沃尔沃拓印LOGO

新设计的I-Shift控制挡杆位于主驾驶座椅右侧。新的挡杆更具棱角,质感更好,更加便于驾驶员进行控制,也提升了车辆内饰的高端感。

仪表台上设计有储物空间,分别为最上层的杯架以及下方两层储物格。此外,还设计有USB接口、点烟器接口等多个电源接口。

卧铺宽度较为优秀,并且床垫厚度也相当到位。不过还是有个老毛病:位于驾驶室后壁上的控制面板依旧是个摆设,不具备实际的控制功能。

车辆采用上下双卧铺布局,带有折叠爬梯以方便进出。上铺亦设计有阅读灯,还带有壁挂储物柜,扩展储物空间。

车顶带有天窗。除了改善采光表现之外,这扇天窗也能在车辆翻覆等紧急情况下作为逃生窗口使用。

强劲的动力性能、舒适的内饰、别出心裁的底盘设计,这台沃尔沃FH16 750五轴大件车可谓是将力量与精巧完美融合在了一起。它不仅具有超强的大件运输性能,并且可提升车桥的设计使其能够适应多种不同的运输情况。虽然是副厂改装的产品,但整体设计思路可谓是走在了行业的前列。

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