城镇化建设的速度加快，建筑垃圾产量日益增多，加剧了城市土地、资源紧张的局面，严重影响到了社会经济和生态环境的协调发展。建筑垃圾不能再满足于填埋和堆放的处理方式，而应被加工成再生道路材料、再生墙体材料、再生混凝土骨料等不同种类的再生产品，实现“华丽变身”。

从工地到厂房 不再是“废物”

在过去的几十年里，建筑垃圾的归宿是露天堆放或填埋。但随着年岁更迭，建筑垃圾占用土地、污染环境的问题日益凸显。而且，建筑垃圾并不是完全没有用处的垃圾，其混凝土块、山石、砖块、钢筋等，回收后都能进行再利用。

与其把建筑垃圾从工地运往填埋场浪费，不如将其运至建筑垃圾处理厂资源化处理再生利用。一般来说，建筑垃圾都会掺杂一些生活垃圾等杂物杂质，南方路机建筑垃圾资源化全产业链整体解决方案针对这一特性，采用多级破碎、筛分、除杂等工序，提纯骨料，使其符合后端应用的质量标准。

同时，为了保证生产不影响到周边居民，南方路机建筑垃圾资源化全产业链整体解决方案作了喷淋清洗系统、离线清灰脉冲除尘系统、消音降噪系统等多项环保设计，实现了生产线粉尘颗粒物浓度不超10mg/m³，噪音不超55分贝。

只要严格执行各道工艺，就能得到不同粒径的优质再生骨料。

从入料到出料 重塑获新生

挖机将建筑垃圾倒入振动给料机，输送至破碎机进行粗破。随后，建筑垃圾混合料通过除铁器、正压轻物质分离设备、人工拾捡台环节去除钢筋、塑料、木片、纸张等杂质。

为了保证成品骨料含杂率低于1%，南方路机建筑垃圾全产业链整体解决方案，根据大部分工程所需的骨料粒径将物料筛分系统设置成三大挡，并针对大于5mm骨料进行负压除杂，进一步提纯骨料。同时对大于25mm的物料则返回到反击破，在反复的旋转击打中变成优质再生骨料。

不同粒径的骨料用途不一样，再生骨料按不同粒径分别进入成品仓，后续应用时再按比例进行调配。

从厂房到工地 变身“抢手货”

在各大建筑工程中，砂石是不可或缺的材料之一。无论是路面基层的摊铺、干混砂浆的配制，还是混凝土和砖块的生产，都少不了砂石骨料在其中承担骨架与填充作用。但天然砂石资源有限，过度开采会带来生态隐患。而再生骨料则可以在符合技术标准的前提下代替砂石应用在不同领域。

大部分的再生骨料可直接用于透水铺装的基层、底基层及找平层等。对于吸水性较好的建筑垃圾再生骨料、再生级配土与有机土壤则可应用于公园微地形改造、堆山造景、再生土壤等，更好地服务于“城市绿肺”建设。

砖瓦类级配再生骨料可直接用于某些湖泊景观底层垫层的铺设，实现吸水渗水，避免地基承重和吸水引起的不均匀沉降。也可用于水稳拌合料加工，生产出来的再生水稳料可用于高等级公路、城市道路、广场、机场的基层稳定土施工。

此外，再生骨料可用于商品混凝土生产，再生混凝土可广泛用于大部分非结构性承重工程，例如：路基、路面等；再生细骨料也可以用于制备再生砂浆，如抹灰砂浆、非承重砌筑砂浆及道路基层材料。

随着建筑垃圾资源化处置成为决策层的共识，各地关于建筑垃圾处理的政策频繁出台。从无人问津，到炙手可热，建筑垃圾资源化产业越来越规范，也越来越具有美好的发展前景。