近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发，标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。
该项目预计2024年建成通车，届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来，加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合，助力粤港澳大湾区建设。
“振兴号”始发仪式
横琴杧洲隧道为双管单层双向六车道隧道，全线穿越超软土地层，盾构施工区间20微米以下超细微颗粒含量超过63%，隧道最浅覆土仅7米，是目前国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道。施工中要克服多项技术难题，隧道施工难度大，技术含量高。
“振兴号”顺利始发
针对一系列地质难题，设备采用了针对性设计进行研发制造，并搭载了一系列智能化技术，大幅度提高盾构机的施工安全，确保盾构机安全、快速、高效的完成项目施工。
“振兴号”始发现场
自2022年3月29日设备现场组装调试工作开始以来，为保证项目顺利推进，铁建重工现场服务人员发扬“不怕苦、不怕累”的优良作风，克服工期紧张、高温、台风及疫情防控等诸多困难条件，在规定时间前顺利完成设备组装调试工作，保障设备顺利始发，获得客户高度认可。
