一般故障排除方法

（1）、堵阀

原因分析：

主要是由于油或液压元件不干净。

排除方法：

清洗液压油，检查液压油是否变质，杂质过多（如液压油纯度不够，更换液压油）或清洗先导溢流阀。

操作方法及步骤：如转向不工作，清洗转向左边的先导阀，如起重不工作，清洗起重左边的先导阀。

1、先停止发动机，卸下操作台，将先导阀上面的大螺母卸下，取出元件（两个），从上面用螺丝刀轻轻按几下，从下面有液压油翻出，这样证明油路已通，再按原顺序装上，如装上后仍不能正常工作，还需要把上面的拆下来。

2、在先导阀下面的阀座，由四个内六角固定，用专用板手卸下，从上面用螺丝刀向下一拍，同时用手堵住油口，如拆下的元件，油孔内有堵塞处，用钢丝清除内部异物。

3、残留在阀内的异物，可用手摇柴油机，带动油泵工作，利用流出的液压油，将异物冲出。

4、使油口畅通后，将所有元件，用柴油清洗后，按示意图（图3老式阀图4新式阀），先后顺序安装后即可。

5、如四支车腿不工作，如上述一样，其构造相同。

（2)、大油缸漏油

原因分析：

大油缸压丝松动或油封损坏。

排除方法：

利用专用扳手将压丝压紧或更换油封。

操作方法：

1、换油缸油封时，为了方便操作，应把大杆转到一边，离开托干架，用行吊或钢管顶住吊头。

2、先把大油缸上面的固定轴上的卡簧卸掉，把轴投出来，卸下大油缸体头和油缸丝帽后卸下大油缸压丝，取出油封（三合一）。

3、装新油封时，在油封内抹满液压油，不要用金属物体直接敲，以防切坏油封，（安装见示意图图4）

4、更换完成后的油封，用上一段时间后，应紧紧大油缸压丝，这样油封寿命会更长。

5、大杆钢丝绳按规定时间进行更换。

小编为大家介绍下小型吊车常见故障及维护方法：

常见故障一：轮胎被异物破裂

小型吊车轮胎是最容易磨损和破坏。尤其是走山路总是会破碎的石头或钉子刺穿了很多车主的轮胎为了省事,路边的修理店修理继续在他的方式,这种方法只能临时补救措施,大量的安全高速开车时。建议以后找专业维修店去修理,因为专业维修店会有特殊的移除轮胎工具,并使用特殊的硫化机修理后加热会更安全。

常见故障二:油耗显著增加

小型吊车中使用一段时间后,很多车主会发现油耗突然上涨逾百分之十。石油消费增长也表明车辆的潜在问题。这是首先要理解燃料消耗增加的原因,然后解决。有很多因素会导致油耗增加。离合器打滑,例如,可以使引擎革命丢失,导致燃料消耗量激增,需要及时更换离合器压盘和驱动轮。

常见故障三:制动系统故障

小型吊车制动系统故障包括:制动踏板行程太大,缓慢制动效果,制动效率很低,甚至丢失,制动距离增加。

连续制动踏板,踏板等增加,弹性的感觉,但是在暂停时踏板仍然很低,是与空气制动系统,那么处理排气制动系统。脚刹车是无效的,但连续几踏板制动效果很好,一般的刹车踏板自由行程太大或制动间隙太大。应该调整踏板自由行程,然后检查制动间隙,制动时必要的修理的崩溃。